Consertando furos de ferrugem em um carro

Se a ferrugem não for descoberta a tempo, ela pode corroer todo o metal do seu carro. Enquanto esses buracos de ferrugem não forem tratados, eles continuarão a se expandir. Para reparar um buraco de ferrugem em um carro, primeiro remova a ferrugem e o metal corroído e, em seguida, preencha o buraco com uma massa de fibra de vidro. Depois disso, é apenas uma questão de dar ao local reparado um acabamento com o qual você está satisfeito.

Degraus

Parte 1 de 4: Removendo a ferrugem

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1. Coloque luvas de trabalho e proteção para os olhos. Ao lixar a ferrugem do metal, há uma boa chance de que a ferrugem se desfaça. Esses flocos podem entrar em seus olhos e causar estragos. Você também corre o risco de ser arranhado ou cortado por metal irregular no trabalho. Evite ambos os problemas usando luvas de trabalho e proteção para os olhos.
  • Óculos de segurança oferecem mais proteção, mas óculos normais também são suficientes.
  • As luvas de trabalho em couro oferecem a melhor proteção contra arranhões e cortes.
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2. Remova 5 cm da tinta ao redor da ferrugem com uma furadeira equipada com uma escova de aço. A massa não gruda na tinta, então você tem que remover a tinta ao redor do buraco. Uma escova de arame para uma furadeira elétrica faz o trabalho rápido da tinta no metal e pode até ser usada para remover parte da ferrugem, ou até mesmo toda ela.
  • Um disco flap para uma rebarbadora também é adequado para remover a tinta.
  • Você pode comprar uma escova de arame para sua furadeira em uma loja de autopeças ou em uma loja de ferragens.
  • Discos flap para rebarbadoras também podem ser adquiridos em uma loja de ferragens.
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    3. Remova o metal afetado do buraco com uma tesoura de estanho ou um moedor. Toda a ferrugem deve ser removida do furo e do metal ao seu redor. Se você não tiver um moedor ou rebarbadora, você pode usar uma tesoura de lata resistente para cortar a ferrugem e o metal enferrujado do buraco. Se você tiver um moedor, use-o para afiar rapidamente qualquer ferrugem que você veja no metal ao redor do buraco. Você faz isso pressionando o rebolo diretamente no metal enferrujado até que ele desapareça.
  • Um moedor é a maneira mais rápida e melhor de remover todo o metal enferrujado, mas na maioria dos casos uma tesoura de lata também funciona bem.
  • Você pode comprar uma rebarbadora ou tesoura de estanho em uma loja de ferragens.
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    4. Trate o metal exposto com um agente anticorrosivo. Com toda a ferrugem removida, o metal exposto que permanece ainda é propenso a enferrujar. Antes de prosseguir, borrife generosamente toda a superfície com o preventivo de ferrugem para evitar a propagação de nova ferrugem.
  • Os inibidores de ferrugem secam rapidamente. Espere um minuto ou dois para secar antes de continuar.
  • Siga as instruções no aerossol de seu preventivo de ferrugem escolhido para certificar-se de aplicá-lo corretamente.
  • Você pode comprar inibidores de ferrugem em uma loja de ferragens ou uma loja de autopeças.
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    5. Use um martelo de bola para bater nas bordas do buraco. As bordas irregulares podem permanecer de moagem ou corte do metal. Use a extremidade traseira (extremidade arredondada) de um pequeno martelo de bola para martelar as bordas no buraco para que elas não atrapalhem ao aplicar a mistura de fibra de vidro posteriormente.
  • Ao girar a borda para dentro, você pode criar um acabamento plano e uniforme na fibra de vidro.
  • Só tome cuidado para não amassar o bom metal do corpo ao bater nas bordas do buraco. Apenas bata nessas bordas com o martelo e não em qualquer outro lugar do carro.
  • Parte 2 de 4: Misturando o enchimento e o endurecedor

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    1. Cole uma folha de papel manteiga sobre o buraco usando fita adesiva. O papel encerado vai servir como início do patch de fibra óptica. Coloque-o sobre o buraco para que o próprio buraco fique no centro do papel. Use um ou dois pedaços de fita adesiva para prender o papel encerado sobre o buraco.
    • Isso é melhor feito ao sol ou em uma área bem iluminada, pois você deve conseguir ver o buraco através do papel encerado.
    • Use fita adesiva em vez de fita adesiva ou outro tipo de fita, pois a fita adesiva não deixa resíduos de cola.
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    2. Desenhe o buraco com um marcador no papel de cera. Use um marcador permanente para desenhar o contorno do buraco olhando através do papel. O contorno não precisa ser perfeito, mas deve se aproximar do tamanho e da forma do buraco.
  • Pressione o papel contra o corpo com a mão não dominante enquanto desenha, para que possa ver melhor o buraco.
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    3. Misture a massa de fibra de vidro e o endurecedor com um passador. Esprema ou despeje um pouco de massa de fibra de vidro em um prato de papel ou pedaço de papelão, adicione endurecedor e misture os dois com um passador de madeira ou abaixador de língua. Diferentes marcas de massa de fibra de vidro usam diferentes concentrações químicas. Portanto, leia atentamente as instruções para saber quanto endurecedor adicionar ao enchimento.
  • Misture o enchimento e o endurecedor rapidamente e completamente. Você tem cerca de cinco minutos para aplicar a mistura depois de prepará-la.
  • A massa e o endurecedor são geralmente de cores diferentes, por isso é fácil ver quando precisam de mais mistura. Continue misturando os ingredientes até que a mistura se torne uma cor sólida.
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    4. Coloque o papel de cera na mesa para que você possa ver o buraco traçado. Coloque o papel à sua frente com o orifício desenhado para cima. Você deve conseguir ver o tamanho e a forma do buraco quando colocar a mistura no papel.
  • Não importa qual lado do papel manteiga você usa para desenhar o buraco (o lado brilhante ou opaco), desde que você consiga ver as dimensões claramente.
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    5. Dab a mistura no buraco desenhado no papel de cera. Continue mexendo a mistura enquanto você a pega com o passador de madeira e a aplica generosamente no papel encerado no centro do buraco que você desenhou. Espalhe-o para que ele preencha completamente o círculo desenhado.
  • Continue mexendo a mistura e adicionando-a ao papel encerado para que se torne um pedaço uniforme de fibra de vidro.
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    6. Continue adicionando a mistura até que ela se estenda 1,5 cm além do buraco. Esse espaço extra permite que o remendo adira ao metal que você expôs ao redor do orifício com a escova de arame. Não precisa ser preciso, apenas certifique-se de que o remendo se estenda além do perímetro do buraco.
  • Continue adicionando a mistura até ficar com cerca de 0,5 cm de espessura e quase uniforme.
  • Não esqueça que você tem que trabalhar rápido porque a mistura já está começando a secar.
  • Parte 3 de 4: Aplicando a mistura no veículo

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    1. Use o passador para aplicar a mistura diretamente nas bordas do buraco. Desta forma o remendo irá aderir melhor à carroceria. Aplique levemente a mistura de fibra de vidro ao redor da borda do buraco, pegando-a com o passador e passando-a ao redor da borda.
    • Não precisa ser muito. Basta adicionar uma camada fina da mistura de fibra de vidro para ajudar o adesivo a aderir.
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    2. Pegue o papel manteiga com a mistura virada para fora. Segure as bordas do papel encerado com os polegares e os indicadores de ambas as mãos e segure-o no ar para que a mistura fique de frente para o carro e longe de você.
  • Ajuda se você colocar as mãos de forma que uma segure um canto superior e a outra um canto inferior.
  • Não dobre o papel para que a mistura entre em contato com ela mesma, ou você terá que começar de novo.
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    3. Pressione a mistura diretamente no orifício para que fique rente ao veículo. Puxe os cantos apertados para que o remendo fique plano quando você o aplicar pela primeira vez no veículo. Em seguida, pressione a palma da mão firmemente sobre o remendo para que ele grude no veículo.
  • Pressione o remendo firmemente no buraco. Em seguida, use os dedos para certificar-se de que está preso ao metal ao redor do buraco.
  • Usando os dedos, alise e alise o remendo contra essa parte do carro para que ele siga os contornos do veículo.
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    4. Deixe a mistura secar por uma hora. Estas misturas de fibra de vidro secam muito rapidamente. Em furos pequenos, pode levar apenas alguns minutos para a mistura secar o suficiente para trabalhar com. No entanto, é melhor prevenir do que remediar. Dê ao adesivo tempo suficiente para secar antes de continuar a trabalhar nele.
  • O patch seca mais rápido se houver um bom fluxo de ar. Abra a porta da garagem ao trabalhar em ambientes fechados e se o tempo permitir.
  • Parte 4 de 4: Lixar e terminar a fibra de vidro

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    1. Retire o papel de cera do carro. Segure um canto do papel encerado com o polegar e o indicador e, em seguida, puxe-o lentamente para fora do remendo. Se o remendo se desfazer porque você puxa o papel encerado, ele ainda não está seco. Dê mais uma hora e tente retirá-lo novamente. Caso contrário, remova o papel de cera completamente.
    • O remendo de fibra de vidro permanecerá no lugar quando o papel encerado acabar.
    • O patch agora está preso no veículo.
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    2. Lixe todas as imperfeições com lixa de grão 220 e água. Se houver imperfeições no remendo, você pode removê-las derramando água sobre ele enquanto lixa o remendo com uma lixa de grão 220. Continue despejando água sobre o remendo enquanto o lixa até que a fibra de vidro fique tão lisa quanto você deseja.
  • Tenha cuidado para não pressionar com muita força no centro do remendo ao lixar ou você pode passar por ele.
  • Se você acidentalmente lixar demais, você pode misturar e adicionar mais fibra de vidro ao remendo, deixe secar e lixe novamente.
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    3. Aplique um primer pulverizável para evitar mais ferrugem. Uma vez que o remendo de fibra de vidro tenha um acabamento agradável e uniforme, aplique uma camada uniforme de autoprimer em aerossol. Agite bem o aerossol, segure-o a uma distância de cerca de 30 cm e mova o aerossol da esquerda para a direita enquanto pulveriza. Certifique-se de cobrir o remendo e qualquer metal exposto com ele.
  • Deixe o primer secar durante a noite antes de continuar a trabalhar nele.
  • Neste ponto, o buraco foi reparado e não enferrujará novamente.
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    4. Pinte o reparo se quiser um acabamento profissional. Você pode comprar uma pintura de carro que corresponda exatamente à do seu veículo entrando em contato com a concessionária e fornecendo seu VIN (Número de Identificação do Veículo). Embora pintar um carro seja um trabalho difícil e intrincado, aplicar uma camada de tinta em pequenos reparos pode torná-los imperceptíveis. Basta pulverizar da mesma forma que o primer.
  • Segure a lata de spray a cerca de 30 cm do local que você vai pintar e mova a lata de spray da esquerda para a direita enquanto pulveriza.
  • Para grandes reparos, você precisará tratar e pulverizar todo o painel do carro se quiser que ele se misture perfeitamente com o resto do veículo. Isso pode ser um trabalho para uma oficina oficial se você não tiver as ferramentas e conhecimentos necessários.
  • Necessidades

    • protetor ocular
    • luvas de trabalho
    • Furadeira ou moedor
    • Perfurar com escova de arame
    • tesoura de lata
    • Kit de remendo de fibra óptica
    • Papel encerado
    • marcador permanente
    • cartilha de carro
    • Grão de lixa 220
    • tinta de carro
    • Cavilhas de madeira ou abaixadores de língua

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