Limpeza dos faróis

Se seus faróis antes impecáveis ​​parecem mais com uma lixa hoje em dia, talvez você queira limpá-los para sua própria segurança. Neste artigo você aprenderá a estimar quais técnicas você pode usar melhor para isso e como você pode fazer seus faróis brilharem novamente.

Degraus

Método 1 de 3: Primeiros passos

Limpeza dos faróis
1. Confira os faróis para determinar qual abordagem é necessária. Se você notou que seus faróis não brilham tanto quanto costumavam, verifique-os à luz do dia. Ligue e desligue as luzes para ver o tamanho do dano. Com base nessas informações, você pode determinar qual abordagem é necessária e se os faróis podem não precisar de limpeza, mas devem ser substituídos. Verifique se há amassados, rasgos ou arranhões nas lâmpadas e, em seguida, determine se uma limpeza ainda é suficiente.
2.Lave os faróis com sabão de carro normal. Seixos e lama endurecidos podem fazer com que suas lâmpadas pareçam sujas e tornar a luz da lâmpada menos visível. Isso torna difícil estimar como suas lâmpadas estão realmente se saindo. Antes que você possa ver isso corretamente, é aconselhável lavar todo o seu carro com água morna e sabão de carro. Cubra os faróis com um pano e deixe-os secar bem antes de olhar para eles novamente.
3. Veja se ocorreu algum desfoque. Este é o caso quando a camada dura dos faróis está desgastada e o policarbonato mais macio é visível. Arranhões se formam facilmente, para que a luz da lâmpada seja menos visível. A lente será então coberta com uma camada amarelada de sujeira.
  • Se seus faróis realmente tiverem um brilho amarelo, a deterioração de suas lâmpadas muitas vezes pode ser retardada limpando-as você mesmo. Em casos graves, pode ser necessária uma limpeza mais extensa.
  • 4. Veja se ocorreu amarelecimento. Este é o caso quando a camada externa dura se tornou mais fina e o policarbonato se deteriorou. A luz da lâmpada também terá um brilho amarelo claro neste caso.
  • Se você perceber que seus faróis estão muito amarelados, você terá que limpá-los um pouco mais intensamente. Por exemplo, use Rain-X e retoque os danos com uma pasta de polimento.
  • 5. Cuidado com rachaduras e arranhões. Se a camada dura de seus faróis começar a se desgastar, você verá manchas em determinados lugares, como na parte superior das lâmpadas ou nos cantos. Às vezes parece que a camada dura está se soltando lentamente. Eventualmente, isso arranhará a lente e seus faróis terão que ser fornecidos com uma nova camada dura.
  • Se este for o caso dos seus faróis, é aconselhável que um mecânico dê uma olhada nele. Isso pode custar-lhe um pouco mais de dinheiro. Se você ainda não quiser fazer isso, pode limpá-los regularmente enquanto economiza para novas lâmpadas.
  • 6. Tenha faróis de vidro inspecionados por um mecânico de automóveis. A maioria dos faróis são de plástico e mostrarão os sinais de desgaste acima. Os faróis de vidro são encontrados em carros clássicos e antigos e é melhor deixar para os profissionais.

    Método 2 de 3: Lixar os faróis

    1. Compre alguns tipos diferentes de lixa. Para começar, você pode remover pequenos arranhões usando uma lixa cada vez mais fina. Comece com uma versão bastante áspera e alterne entre elas para tornar seus faróis mais suaves e suaves.
    2. Tape os faróis. Se você retocar seu carro com uma lixa, é melhor mascarar a pintura para não riscá-la. Você pode fazer isso colando fita adesiva ao redor das bordas dos faróis.
  • Antes de começar a lixar, é melhor limpar os faróis com uma toalha de papel e um pouco de álcool. Espere secar e comece a trabalhar com a lixa.
  • 3. Molhe um pouco a lixa e comece a lixar. Para isso, você pode usar um frasco de spray, mas também um balde. Não pressione com muita força, mas passe sobre a superfície com um pouco mais de frequência para obter o efeito desejado.
  • À medida que o revestimento de fábrica começa a se desgastar, você verá uma linha desbotada e distorcida ao lixar a área desgastada. Nesse caso, geralmente é melhor lixar completamente a área desbotada.
  • 4. Use sempre uma lixa mais fina. Comece lixando um papel bastante áspero e, em seguida, construa-o para um papel mais fino. O resultado final deve ficar acetinado.
  • Se você tem faróis com textura interna e não consegue ver bem a lâmpada, não precisa lixá-la completamente. Geralmente você pode parar depois de 1500 papel de grão. Os faróis ainda podem parecer um pouco desbotados, mas o brilho vazio desapareceu.
  • Método 3 de 3: Polindo os faróis

    1. Escolha uma pasta de polimento. Depois de lixar bem os faróis e remover os pontos desbotados, você pode começar a poli-los. Existem inúmeros tipos de pastas de polimento disponíveis e em muitas lojas de automóveis você tem uma ampla escolha. As pastas de polimento de alumínio são muitas vezes a melhor escolha para deixar seus faróis em sua melhor forma.
    • Se você está procurando uma maneira mais barata de polir seus faróis, a pasta de dente azul é um substituto comumente usado. Certifique-se de que não há peróxido, alvejante ou outros aditivos na pasta.
    2. Aplique a pasta com um pano de microfibra limpo. Espalhe a pasta primeiro no pano e depois em uma pequena área do farol. Espalhe a pasta fazendo movimentos circulares e mantenha por alguns minutos. Quando o local estiver limpo, você pode começar com a próxima peça do farol.
  • Se você tiver um dispositivo de polimento para polir suas lâmpadas, poderá aplicar a pasta diretamente na parte de espuma de borracha. Certifique-se de que o dispositivo não gire muito rapidamente e que você o mova suavemente sobre a lâmpada. Desta forma, seus faróis iluminarão mais rápido do que se você os polir manualmente.
  • 3. Continue polindo até que seus faróis fiquem claros. Isso pode levar um pouco de tempo e trabalho, pois é aconselhável aplicar várias demãos para deixar suas luzes o mais brilhantes possível. Você pode verificar o brilho dos faróis ligando-os e iluminando-os contra uma superfície plana.
    4. Considere adicionar adesão ao plástico. Se você quiser garantir que seus faróis estejam bem protegidos e permaneçam na melhor forma, você pode pedir a um mecânico para adicionar aderência ao plástico. Isso custa entre 15 e 40 euros e garante que seus faróis durem muito mais.

    Pontas

    • Existem também kits para polimento de peças pintadas do carro. Estes consistem em uma lixa muito fina, com a qual você pode dar um ótimo acabamento aos seus faróis. Este pacote geralmente também contém uma pasta de polimento especial. Os kits costumam custar cerca de 15 euros.
    • Vários kits estão disponíveis para lixar e polir janelas de aeronaves, que são feitas de plástico. Estes são muito adequados para o processamento de faróis e geralmente custam apenas alguns euros.
    • Use luvas de borracha para proteger as mãos da pasta de polimento.
    • Se a camada UV dos seus faróis estiver danificada, a lente do farol terá que ser substituída. Se você tem conhecimento de carros, pode fazer isso sozinho, removendo a camada oxidada e aplicando uma nova. Você também pode contratar um mecânico para isso, se quiser.

    Avisos

    • Se você optar por usar o método acima de limpeza dos faróis, precisará repeti-lo regularmente. Afinal, a camada protetora da lâmpada foi removida, então você terá que atualizar as lentes uma vez por mês. Se você não gostar disso, você pode optar por ter uma nova camada UV aplicada.

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