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Em sistemas de alta pressão, o tempo tenderá a clarear ou clarear. 
Você vê esse efeito quando o ar de vapor de água invisível é forçado a se condensar em gotículas quando entra em contato com a parte externa de um copo frio). Mas as gotas se formam quando o vidro está um pouco frio... então o ar ascendente de uma área de baixa pressão só produzirá chuva se puder chegar onde o ar é frio o suficiente para condensar o vapor d`água em gotículas pesadas demais para permanecer no ar ascendente. Sistemas de pressão muito baixa têm tempestades a caminho (se ainda não chegaram). Nuvens começam a se formar e se mover pelo céu, e nuvens de trovoada se formam quando o ar úmido é empurrado muito alto. Às vezes, os tornados podem se formar quando o ar muito frio e seco de uma área de alta pressão colide com o ar muito quente e úmido de uma área de baixa pressão. 
Quando as isóbaras formam círculos concêntricos e fechados (mas nem sempre redondos), o menor círculo no centro indica que existe um centro de pressão. Este pode ser um sistema de alta pressão (um `H` no inglês, um `A` no espanhol) ou um sistema de baixa pressão (um `L` em inglês, um `B` em espanhol). O ar não flui por meio de gradientes de pressão, mas em torno dele devido ao efeito Coriolis. Assim, a direção do vento é indicada pelas isóbaras, no sentido anti-horário em torno das baixas (fluxo ciclônico) e no sentido horário em torno das altas (anticiclônico) no Hemisfério Norte, criando vento. Quanto mais próximas as isóbaras estiverem, mais forte será o vento. 
Imagens de radar podem mostrar sistemas de baixa pressão. Os ciclones tropicais (sul do Oceano Pacífico) também são chamados furacões em torno da América ou um tufões nas zonas costeiras da Ásia. 
Em um mapa meteorológico, eles são representados como isóbaras com um `H` na isóbara do meio e setas indicando em que direção o vento está soprando (no sentido horário no Hemisfério Norte e no sentido anti-horário no Hemisfério Sul). Como os ciclones, eles também podem ser detectados com imagens de radar. 
Uma linha vermelha com semicírculos de um lado indica uma frente quente. O lado onde estão localizados os semicírculos indica a direção da frente quente. 
Uma linha roxa com semicírculos e triângulos do mesmo lado representa uma frente de oclusão. O lado em que estão indica em que direção a frente de oclusão está se movendo. 
Isotermas – São linhas em um mapa meteorológico que conectam pontos com a mesma temperatura. isotando – São linhas em um mapa meteorológico que conectam pontos com a mesma velocidade do vento. 
Ler um mapa meteorológico
Contente
Saber ler um mapa meteorológico pode ajudá-lo a entender o clima e saber o que esperar. Por exemplo, áreas de alta pressão (H) têm céu claro, enquanto áreas de baixa pressão (L) podem ser tempestuosas. Linhas de frente frias azuis trazem chuva e vento na direção das setas. Linhas de frente vermelhas quentes trazem chuva por um curto período de tempo seguido de aquecimento na direção dos semicírculos. Se você quiser mais informações sobre a leitura de mapas meteorológicos, continue lendo!
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Parte 1 de 4: Aprendendo o básico dos mapas meteorológicos
1. Compreender os conceitos gerais de precipitação. O que a maioria das pessoas pensa que é mais importante é a precipitação. Em meteorologia, qualquer forma de água que cai na superfície da Terra. Algumas formas de precipitação são chuva, granizo, neve e granizo.
2. Reconhecer um sistema de alta pressão. Um aspecto importante da interpretação do clima é entender as consequências das diferenças na pressão do ar. Alta pressão implica tempo seco. Um sistema de alta pressão é uma massa de ar com ar mais denso, porque o ar é mais frio e/ou mais seco do que o ar circundante. Assim, o ar mais pesado cai e se afasta do centro do sistema de pressão.
3. Entenda o que é um sistema de baixa pressão. A baixa pressão geralmente está associada ao ar úmido e, em alguns casos, à precipitação. Um sistema de baixa pressão é uma massa de ar que tem ar menos denso porque o ar é mais úmido e/ou mais quente. O ar circundante é puxado em direção ao centro do sistema de baixa pressão, à medida que o ar mais leve sobe e resfria o ar úmido, muitas vezes criando nuvens e precipitação.
4. Estude um mapa meteorológico. Preste atenção a um mapa meteorológico nas notícias, online ou no jornal. Outras fontes podem incluir revistas e livros, mas é claro que não são atuais. Jornais são um método útil de encontrar um mapa meteorológico, e são baratos, confiáveis e podem ser cortados para que você possa levá-los com você enquanto aprende a interpretação dos símbolos.
5. Analise uma pequena parte do mapa meteorológico. Se possível, encontre um mapa para uma área menor – geralmente é mais fácil interpretar. Interpretar um mapa maior para uma área maior pode ser difícil para o iniciante. Observe o mapa, localização, linhas, setas, padrões, cores e números. Cada signo conta e eles são todos diferentes.
Parte 2 de 4: Lendo a pressão do ar
1. Entenda o que mede a pressão do ar. Este é o peso ou pressão que o ar exerce sobre o solo e é medido em milibar. É importante ser capaz de ler a pressão do ar, pois os sistemas de pressão estão relacionados a certos padrões climáticos.
- Um sistema de pressão de ar médio é de 1013 mb (76 cm de mercúrio).
- Um sistema de alta pressão forte típico tem cerca de 1030 mb (77 cm de mercúrio).
- Um sistema típico de baixa pressão tem cerca de 1000 mb (75 cm de mercúrio).
2. Aprenda os símbolos de pressão barométrica. Para ler a pressão barométrica em um mapa meteorológico de análise de superfície, consulte o isóbaras (iso=igual, bar=pressão) – linhas curvas regulares indicando áreas de pressão de ar igual. As isóbaras desempenham um papel importante na determinação da velocidade e direção do vento.
3. Aprenda a interpretar um ciclone de sistema de baixa pressão. Essas tempestades são caracterizadas pelo aumento da cobertura de nuvens, vento, temperatura e chance de precipitação. Eles são representados em um mapa meteorológico por isóbaras próximas e com setas apontando no sentido horário (no Hemisfério Sul) ou anti-horário (no Hemisfério Norte), geralmente com um `T` na isóbara do meio, formando um círculo redondo (o carta pode variar dependendo do idioma em que a previsão do tempo é apresentada).
4. Aprenda a interpretar umsistema de alta pressão. Estas condições indicam tempo claro e calmo com chance reduzida de precipitação. O ar mais seco geralmente resulta em uma faixa mais ampla de temperaturas altas e baixas.
Parte 3 de 4: Interpretando os diferentes tipos de frente
1. Observe os tipos e movimentos das frentes meteorológicas. Estes marcam a fronteira entre o ar quente de um lado e o ar frio do outro. Se você está perto de uma frente e sabe que a frente está se movendo em sua direção, então você sabe que uma mudança climática é iminente (como nuvens, precipitação, tempestade e vento) quando a frente passa acima de você. Montanhas e grandes massas de água podem atrapalhar esse caminho.
- Em um mapa meteorológico, você às vezes vê algumas linhas com semicírculos ou triângulos em um ou ambos os lados. Estes indicam os limites para os diferentes tipos de frente.
2. Analisar um frente fria. Dentro desses padrões climáticos, chuva torrencial e ventos fortes não são incomuns. Linhas azuis em mapas meteorológicos com triângulos de um lado representam frentes frias. A direção desses triângulos aponta na direção em que a frente fria está se movendo.
3. Analisar um frente quente. Estes são frequentemente acompanhados por um aumento gradual da chuva à medida que a frente se aproxima, seguido por uma clareira e aquecimento repentinos após a passagem da frente. Se o ar quente for instável, o clima pode ser caracterizado por tempestades persistentes.
4. Analisar um Frente de oclusão. Esta é formada quando uma frente fria ultrapassa uma frente quente. Está associado a vários tipos de clima (possivelmente trovoadas), dependendo se é uma oclusão quente ou fria. Passar por uma frente de oclusão geralmente traz ar seco (um ponto de orvalho mais baixo).
5. Analisar um frente estacionária. Esta é uma fronteira entre duas massas de ar diferentes, que não se move. Essas frentes trazem consigo chuvas longas e persistentes que ficam em um só lugar, movendo-se em ondas. Um semicírculo ao longo da fronteira de um lado e triângulos do outro lado indicam que a frente não está se movendo em nenhuma direção específica.
Parte 4 de 4: Interpretando outros símbolos em um mapa meteorológico
1. Aprenda a ler os modelos de uma estação meteorológica em qualquer ponto da observação. Se você estiver usando modelos de mapa meteorológico de uma estação meteorológica, cada um mostrará a temperatura, ponto de orvalho, vento, pressão ao nível do mar, tendência de pressão e o clima atual por meio de uma série de símbolos.
- Temperatura é geralmente indicado em graus Celsius e precipitação em milímetros. Nos EUA, temperatura em Fahrenheit e precipitação em polegadas.
- Cobertura é indicado por um círculo no meio; o grau em que esse círculo é preenchido indica o grau de cobertura de nuvens.
2. Estude as linhas no mapa meteorológico. Há muito mais linhas nos mapas meteorológicos. Duas das linhas principais representam as isotermas e as isotaches.
3. Analise o gradiente de pressão. O número em uma isobar, como `1008`, dá a pressão (em milibares) ao longo dessa linha. A distância entre as isóbaras é chamada de gradiente de pressão. Uma grande mudança na pressão em uma curta distância (as isóbaras estão próximas) indica ventos fortes.
4. Analise a força do vento.cata-ventos apontando na direção do vento. Linhas ou triângulos em ângulo com a linha principal indicam a velocidade do vento: 50 nós (1 nó = 1,9 km/h) para cada triângulo, 10 nós para cada linha completa, 5 nós para cada meia linha.
Pontas
- As isóbaras podem ser curvas ou com dobras, em lugares altos da paisagem, como montanhas.
- Não se deixe intimidar pela aparente complexidade de um mapa meteorológico. Ler é uma habilidade valiosa para se ter em mente.
- Se você estiver mais interessado em sistemas climáticos e suas propriedades, poderá ingressar em uma associação meteorológica local.
- Os mapas meteorológicos podem ser baseados em imagens de satélite e radar, gravações de instrumentos em estações meteorológicas e análise de computador.
- Frentes muitas vezes vêm do centro de uma depressão.
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