


Pode não ser possível limpar os painéis, pois o condensador do A/C às vezes fica na frente do radiador, bloqueando os painéis. 
A tampa do radiador mantém o radiador pressurizado. Consiste em uma mola helicoidal tensionada entre um topo de metal largo e plano e uma vedação de borracha. A tensão entre a vedação e a mola garante que o radiador permaneça bem pressurizado. Se alguma peça estiver desgastada, a tampa do radiador pode precisar ser substituída. Duas mangueiras saem do radiador. O líquido de arrefecimento entra no radiador pela mangueira superior, o líquido de arrefecimento entra no motor com a bomba de líquido de arrefecimento pela mangueira inferior. Certifique-se de que ambas as mangueiras estejam em boas condições, uma mangueira amassada impedirá o fluxo adequado de refrigerante. 
A válvula de drenagem geralmente é anexada à parte inferior de um dos tanques do radiador, é a única conexão que você encontrará lá. Pode ser necessário remover uma tampa de plástico antes de chegar à válvula de drenagem. Pode ser removido com uma chave de fenda. 
Leve o fluido descarregado para uma garagem próxima para reciclagem. 
Coloque a rolha de volta no radiador Coloque uma mangueira de jardim na abertura de enchimento e encha até ver a linha de água. Ligue o carro e deixe-o funcionar por 10 minutos. Deixe o motor esfriar antes de continuar. Remova a tampa e drene a água em um recipiente de drenagem. Esta água está contaminada pelo refrigerante tóxico que ainda estava no radiador e, portanto, também deve ser reciclada. Não deixe esta água correr para o chão. Repita este processo 2-3 vezes. Você também pode comprar fluido de lavagem do radiador para adicionar à água e deixar seu radiador mais limpo. Certifique-se de lavar todo o fluido de lavagem antes de reabastecer o radiador com refrigerante. 
Consulte o manual para sugestões de refrigerante, ou informe a oficina a marca, modelo e ano de fabricação, eles podem aconselhar. Anote a quantidade de refrigerante que você precisa - isso pode variar de acordo com o carro. A maioria dos carros usa refrigerante verde, mas os Toyotas precisam de refrigerante vermelho. O refrigerante com cor laranja é mais novo e deve durar mais, mas é melhor usar o mesmo tipo de refrigerante repetidamente. A mistura de refrigerantes pode fazer com que o refrigerante solidifique, levando a reparos caros. 
Lavar um radiador
Contente
Um radiador funcionando corretamente é essencial se você quiser evitar o superaquecimento do seu carro. O líquido de arrefecimento é aquecido pelo motor e depois passa pelo radiador, onde é resfriado por troca de calor. Com o tempo, sedimentos se acumularão no radiador, tornando o refrigerante menos eficaz e reduzindo o desempenho do motor e a eficiência de combustível. Lavar o radiador regularmente, a cada 2 a 5 anos, manterá seu carro funcionando sem problemas.
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1. Certifique-se de que o motor esfriou completamente. Caso contrário, você não pode trabalhar nele. O motor fica mais frio quando não é usado por pelo menos 2 horas. Esta etapa é muito importante, pois o líquido de arrefecimento em um veículo recém-usado pode estar muito quente e causar ferimentos se entrar em contato com sua pele.

2. Levante a frente do carro. Embora não seja absolutamente necessário, será mais fácil trabalhar sob o radiador quando o carro estiver levantado e ajudará a remover as bolhas de ar do líquido de arrefecimento quando você lavar o radiador.

3. Abra o capô e encontre o radiador. O radiador geralmente está localizado na frente do carro, próximo ao motor. Limpe os painéis de metal (também conhecidos como aletas) na parte frontal e traseira do radiador, eles permitem a circulação de ar. Limpe-os com água e sabão e uma escova de nylon. Escove na direção das aletas do radiador para remover sujeira e sujeira (não contra a direção - isso pode danificar as aletas).

4. Certifique-se de que o radiador atual está funcionando corretamente e em boas condições. Cuidado com grandes pontos de ferrugem, corrosão e vazamentos em tubos ou mangueiras. Por exemplo, se você sentir cheiro de anticongelante enquanto dirige, seu carro pode precisar de mais manutenção do que um simples enxágue.

5. Coloque um recipiente de drenagem sob a válvula de drenagem do radiador. As válvulas de drenagem vêm em diferentes formas e tamanhos, mas são todas pequenas rolhas que você pode puxar para drenar o fluido. Coloque um recipiente de drenagem sob a válvula de drenagem para recolher todo o líquido.

6. Puxe a tampa e deixe o radiador drenar. Certifique-se de usar luvas de trabalho durante esta etapa, pois o refrigerante do radiador é tóxico. Quando tiver drenado o líquido, coloque uma tampa no recipiente de drenagem e guarde-o.

7. Lave o radiador com água. Drenar seu radiador remove apenas 40-50% do líquido refrigerante antigo, então lave-o com água para tirar o resto. Fazer isso:

8. Coloque novo refrigerante na abertura de enchimento. O refrigerante ideal consiste em 50% de água destilada e 50% de anticongelante. Combine os dois ingredientes em um balde grande antes de despejá-los no radiador. Certifique-se de comprar o refrigerante certo para o seu carro.

9. Sangrar o radiador. Remova a tampa do radiador para permitir que o ar escape e, em seguida, ligue o carro. Deixe-o funcionar por 15 minutos com o aquecimento ligado, isso permitirá que todas as bolsas de ar escapem do radiador. Há então mais espaço para o refrigerante, então complete o refrigerante.
Pontas
- Ao realizar a manutenção relacionada ao líquido de arrefecimento, é bom em carros mais antigos substituir também o termostato, a tampa do radiador e as mangueiras.
- Leve o refrigerante antigo para uma garagem local ou centro de reciclagem. É venenoso e pode ser fatal para os animais.
- Verifique se há vazamentos depois de encher o radiador com novo líquido de arrefecimento. Faça isso removendo o recipiente de drenagem de baixo do carro e verificando se o líquido de arrefecimento pinga do radiador.
- Você pode precisar adicionar certas substâncias ao sistema de refrigeração se tiver um motor a diesel ou alumínio. Veja o manual de manutenção.
Avisos
- O fluido do radiador tem um cheiro doce que atrai animais e crianças, mas é altamente tóxico. Portanto, mantenha-o longe de animais e crianças.
- Use um recipiente de descarte descartável e anote o que está nele.
Necessidades
- 4 a 8 litros de anticongelante
- 4 a 8 litros de água destilada
- Recipiente ou balde de lixo
- Mangueira de jardim com bocal
- luvas de trabalho
- Escova de nylon
- Balde de água com sabão
- Óculos de segurança
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