Lavar um radiador

Um radiador funcionando corretamente é essencial se você quiser evitar o superaquecimento do seu carro. O líquido de arrefecimento é aquecido pelo motor e depois passa pelo radiador, onde é resfriado por troca de calor. Com o tempo, sedimentos se acumularão no radiador, tornando o refrigerante menos eficaz e reduzindo o desempenho do motor e a eficiência de combustível. Lavar o radiador regularmente, a cada 2 a 5 anos, manterá seu carro funcionando sem problemas.

Degraus

Imagem intitulada Flush a Radiator Step 1
1. Certifique-se de que o motor esfriou completamente. Caso contrário, você não pode trabalhar nele. O motor fica mais frio quando não é usado por pelo menos 2 horas. Esta etapa é muito importante, pois o líquido de arrefecimento em um veículo recém-usado pode estar muito quente e causar ferimentos se entrar em contato com sua pele.
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2. Levante a frente do carro. Embora não seja absolutamente necessário, será mais fácil trabalhar sob o radiador quando o carro estiver levantado e ajudará a remover as bolhas de ar do líquido de arrefecimento quando você lavar o radiador.
Imagem intitulada Flush a Radiator Step 3
3. Abra o capô e encontre o radiador. O radiador geralmente está localizado na frente do carro, próximo ao motor. Limpe os painéis de metal (também conhecidos como aletas) na parte frontal e traseira do radiador, eles permitem a circulação de ar. Limpe-os com água e sabão e uma escova de nylon. Escove na direção das aletas do radiador para remover sujeira e sujeira (não contra a direção - isso pode danificar as aletas).
  • Pode não ser possível limpar os painéis, pois o condensador do A/C às vezes fica na frente do radiador, bloqueando os painéis.
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    4. Certifique-se de que o radiador atual está funcionando corretamente e em boas condições. Cuidado com grandes pontos de ferrugem, corrosão e vazamentos em tubos ou mangueiras. Por exemplo, se você sentir cheiro de anticongelante enquanto dirige, seu carro pode precisar de mais manutenção do que um simples enxágue.
  • A tampa do radiador mantém o radiador pressurizado. Consiste em uma mola helicoidal tensionada entre um topo de metal largo e plano e uma vedação de borracha. A tensão entre a vedação e a mola garante que o radiador permaneça bem pressurizado. Se alguma peça estiver desgastada, a tampa do radiador pode precisar ser substituída.
  • Duas mangueiras saem do radiador. O líquido de arrefecimento entra no radiador pela mangueira superior, o líquido de arrefecimento entra no motor com a bomba de líquido de arrefecimento pela mangueira inferior. Certifique-se de que ambas as mangueiras estejam em boas condições, uma mangueira amassada impedirá o fluxo adequado de refrigerante.
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    5. Coloque um recipiente de drenagem sob a válvula de drenagem do radiador. As válvulas de drenagem vêm em diferentes formas e tamanhos, mas são todas pequenas rolhas que você pode puxar para drenar o fluido. Coloque um recipiente de drenagem sob a válvula de drenagem para recolher todo o líquido.
  • A válvula de drenagem geralmente é anexada à parte inferior de um dos tanques do radiador, é a única conexão que você encontrará lá.
  • Pode ser necessário remover uma tampa de plástico antes de chegar à válvula de drenagem. Pode ser removido com uma chave de fenda.
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    6. Puxe a tampa e deixe o radiador drenar. Certifique-se de usar luvas de trabalho durante esta etapa, pois o refrigerante do radiador é tóxico. Quando tiver drenado o líquido, coloque uma tampa no recipiente de drenagem e guarde-o.
  • Leve o fluido descarregado para uma garagem próxima para reciclagem.
  • Imagem intitulada Flush a Radiator Step 7
    7. Lave o radiador com água. Drenar seu radiador remove apenas 40-50% do líquido refrigerante antigo, então lave-o com água para tirar o resto. Fazer isso:
  • Coloque a rolha de volta no radiador
  • Coloque uma mangueira de jardim na abertura de enchimento e encha até ver a linha de água.
  • Ligue o carro e deixe-o funcionar por 10 minutos. Deixe o motor esfriar antes de continuar.
  • Remova a tampa e drene a água em um recipiente de drenagem. Esta água está contaminada pelo refrigerante tóxico que ainda estava no radiador e, portanto, também deve ser reciclada. Não deixe esta água correr para o chão.
  • Repita este processo 2-3 vezes.
  • Você também pode comprar fluido de lavagem do radiador para adicionar à água e deixar seu radiador mais limpo. Certifique-se de lavar todo o fluido de lavagem antes de reabastecer o radiador com refrigerante.
  • Imagem intitulada Flush a Radiator Step 8
    8. Coloque novo refrigerante na abertura de enchimento. O refrigerante ideal consiste em 50% de água destilada e 50% de anticongelante. Combine os dois ingredientes em um balde grande antes de despejá-los no radiador. Certifique-se de comprar o refrigerante certo para o seu carro.
  • Consulte o manual para sugestões de refrigerante, ou informe a oficina a marca, modelo e ano de fabricação, eles podem aconselhar. Anote a quantidade de refrigerante que você precisa - isso pode variar de acordo com o carro.
  • A maioria dos carros usa refrigerante verde, mas os Toyotas precisam de refrigerante vermelho. O refrigerante com cor laranja é mais novo e deve durar mais, mas é melhor usar o mesmo tipo de refrigerante repetidamente.
  • A mistura de refrigerantes pode fazer com que o refrigerante solidifique, levando a reparos caros.
  • Imagem intitulada Flush a Radiator Step 9
    9. Sangrar o radiador. Remova a tampa do radiador para permitir que o ar escape e, em seguida, ligue o carro. Deixe-o funcionar por 15 minutos com o aquecimento ligado, isso permitirá que todas as bolsas de ar escapem do radiador. Há então mais espaço para o refrigerante, então complete o refrigerante.

    Pontas

    • Ao realizar a manutenção relacionada ao líquido de arrefecimento, é bom em carros mais antigos substituir também o termostato, a tampa do radiador e as mangueiras.
    • Leve o refrigerante antigo para uma garagem local ou centro de reciclagem. É venenoso e pode ser fatal para os animais.
    • Verifique se há vazamentos depois de encher o radiador com novo líquido de arrefecimento. Faça isso removendo o recipiente de drenagem de baixo do carro e verificando se o líquido de arrefecimento pinga do radiador.
    • Você pode precisar adicionar certas substâncias ao sistema de refrigeração se tiver um motor a diesel ou alumínio. Veja o manual de manutenção.

    Avisos

    • O fluido do radiador tem um cheiro doce que atrai animais e crianças, mas é altamente tóxico. Portanto, mantenha-o longe de animais e crianças.
    • Use um recipiente de descarte descartável e anote o que está nele.

    Necessidades

    • 4 a 8 litros de anticongelante
    • 4 a 8 litros de água destilada
    • Recipiente ou balde de lixo
    • Mangueira de jardim com bocal
    • luvas de trabalho
    • Escova de nylon
    • Balde de água com sabão
    • Óculos de segurança

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