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Seu medidor de viagem agora mostra `0 quilômetros`. Se você não tiver um hodômetro parcial, poderá anotar a posição inicial do hodômetro. Por exemplo, se você tiver 10.000 km no contador ao reabastecer, anote `10.000` como posição inicial. 
Se você não tiver um medidor de viagem, subtraia a leitura inicial anotada da quilometragem atual, para saber quanto você dirigiu. Se houver agora 10.250 km no seu balcão, aí você chega lá 10.000 fora. Então você dirigiu um total de 250 quilômetros. 
Você tem que encher seu tanque completamente, caso contrário você não saberá quanto combustível você usou desde o último abastecimento. 
Se você medir em milhas e galões (nos Estados Unidos), a resposta é milhas por galão (mpg). Tem que começar com o tanque cheio e terminar com o tanque cheio, senão não dá pra calcular qual foi o consumo. 
Consumo de combustível = (posição final - posição inicial) / número de litros Consumo de combustível = (23.889km - 23.500km) / 25 litros Consumo de combustível = 389km / 25 litros Consumo de combustível = 15,56 km/l 
Suponha que você calculou seu consumo de combustível enquanto dirigia em algum lugar nas montanhas. Em estradas de montanha íngremes, seu consumo de combustível será muito maior do que o normal, então seu carro parecerá estar usando mais combustível do que o normal. 
Você não precisa encher seu tanque completamente. Se você anotar apenas o número de litros abastecidos, poderá calcular o consumo de combustível. 
Suponha que você tenha reabastecido três vezes: 48 litros, 12 litros e 40 litros. Então você reabasteceu um total de 100 litros. 
Suponha que você tenha abastecido com 100 litros e, no mesmo período, tenha percorrido 1000 quilômetros, seu consumo médio de combustível é de 10 quilômetros por litro (1000 km / 100 litros = 10 km/l). 
Se o seu cálculo resultar num consumo completamente diferente do consumo indicado pelo fabricante, leve o seu carro à oficina para uma verificação. 
Não freie ou acelere abruptamente. Freie com bastante antecedência em vez de ter que pisar no pedal do freio com força. 
Em alguns carros, a pressão recomendada dos pneus está impressa na moldura da porta do lado do motorista ou no porta-luvas. 
Em carros mais novos, trocar o filtro de ar não fará muita diferença. Mas você poderá acelerar mais facilmente sem problemas.
Calcular o consumo de combustível
Contente
Devido aos elevados preços dos combustíveis dos últimos anos, cada vez mais utentes das estradas estão a tomar consciência do consumo do seu automóvel. O consumo exato de combustível depende de muitas circunstâncias (p.
Degraus
Método 1 de 3: Determinando a economia de combustível
1. Entenda que a fórmula da economia de combustível é `milhas percorridas divididas pelo combustível usado`. O consumo de combustível de um carro é indicado pelo número de quilômetros que podem ser percorridos por litro de combustível. Se você conhece a distância que percorreu e sabe quantos litros encheu, pode dividir os quilômetros pelos litros para chegar a um certo número de `quilômetros por litro`, ou km/l.
- Em um país com unidades diferentes você pode fazer o mesmo cálculo, por exemplo nos Estados Unidos com milhas e galões.
- O melhor momento para fazer o cálculo é quando você acabou de reabastecer.
2. Redefina o contador de dias depois de reabastecer. A maioria dos carros tem um hodômetro parcial, um hodômetro que você pode zerar manualmente. O botão para isso geralmente fica perto do velocímetro, se você segurar o botão por um tempo, o medidor volta a zero. Depois de reabastecer, coloque o medidor em zero, quando você reabastecer você saberá exatamente quantos quilômetros você dirigiu desde o último reabastecimento.
3. Verifique a quilometragem no hodômetro parcial antes de reabastecer. A quilometragem quando você sai do seu carro no posto de gasolina é a `leitura final`.
4. Continue dirigindo até que o tanque esteja quase vazio. Você também pode realizar este cálculo se tiver usado apenas um pouco de combustível, mas quanto mais combustível você usar, mais preciso será o resultado.
5. Veja quantos litros de combustível você abastece. jogue seu tanque todo o caminho cheio e veja quantos litros você reabasteceu quando seu tanque está cheio. Você precisará desse número mais tarde para dividir o número de quilômetros.
6. Divida o número de quilômetros pelo número de litros para calcular o consumo de combustível. O resultado é o número de quilômetros que você dirigiu por litro de combustível. Suponha que você dirigiu 335 quilômetros antes de reabastecer e encheu 12 litros para encher o tanque novamente. Então você dirigiu 27,9 quilômetros por litro de combustível (335 km / 12 litros = 27,9 km/l).
7. Pratique com um exemplo. O hodômetro de Leo marca 23.500 com tanque cheio. Depois de alguns dias de condução, reabastecerá. O hodômetro está agora em 23889, e ele encheu 25 litros para encher o tanque completamente. Qual foi o seu consumo de combustível?
Método 2 de 3: Calcule a economia média de combustível
1. Lembre-se que a economia de combustível depende de como você dirige. Se você freia e acelera muito, consome muito mais combustível do que se dirigir em velocidade constante. É por isso que o consumo rodoviário é sempre menor que o consumo urbano.
- O controle de cruzeiro pode reduzir o consumo de combustível.
- Quanto mais rápido você dirige, maior o consumo se torna.
- Um ar condicionado também garante maior consumo.
2. Registre o consumo consecutivo após vários reabastecimentos para calcular seu consumo médio de combustível. Você precisa de mais dados para obter uma imagem mais precisa do seu consumo de combustível. Ao dirigir por mais tempo e tirar a média dos resultados, você pode equalizar os resultados divergentes.
3. Defina seu contador de viagens para zero depois de encher seu tanque. Coloque o medidor em zero e só faça isso novamente depois de ter calculado seu consumo médio. Se você não tiver um hodômetro parcial, anote qual é a quilometragem após o primeiro reabastecimento.
4. Registre quantos litros você enche a cada reabastecimento. Para ter uma ideia mais precisa do seu consumo de combustível, você precisa saber quanto combustível você usa.
5. Continue com isso por algumas semanas. Tanque para uma medição precisa pelo menos 3 a 4 vezes. Faça isso durante um mês em que você usa seu carro normalmente, porque, por exemplo, em um feriado o consumo de combustível será diferente novamente.
6. Encha seu tanque completamente após 2 a 3 semanas. Quando estiver pronto para determinar seu consumo médio de combustível, você deve encher o tanque completamente e anotar quantos litros você abasteceu.
7. Some os litros que você encheu. É assim que você calcula o número total de litros em um determinado período.
8. Divida o número total de quilômetros pelo número total de litros. Verifique seu hodômetro parcial para ver quanto você dirigiu no total e, em seguida, divida esse número pelo número total de litros para calcular o consumo médio de combustível. O resultado é uma representação precisa do consumo de combustível durante o período de teste, mas desta forma você obtém uma boa aproximação do consumo médio do seu carro.
9. Entenda que o consumo de combustível informado pelo fabricante nem sempre está correto. As montadoras sempre farão com que a economia de combustível de seus carros pareça mais cor-de-rosa do que realmente é. Se você quiser saber o seu consumo real de combustível, você terá que calculá-lo.
Método 3 de 3: Reduzir o consumo de combustível
1. Use o ar condicionado o mínimo possível. O ar condicionado precisa de combustível para funcionar, então há menos combustível para dirigir. Portanto, reduza o ar condicionado ou desligue-o completamente quando estiver frio o suficiente, o consumo de combustível será menor.
- Ligar o ar condicionado na velocidade máxima pode aumentar o consumo de combustível em até 25%.
2. Não ultrapasse o limite de velocidade. Quanto mais rápido você dirige, mais combustível você usa. E esse consumo pode aumentar exponencialmente acima de uma certa velocidade. Assim, você pode economizar muito dinheiro dirigindo menos rápido.
3. Dirija com calma. Seu carro precisa de mais energia para acelerar do que continuar dirigindo na mesma velocidade. Portanto, você usa muito mais combustível ao fazer tailgating, frear/acelerar e ultrapassar do que se estivesse dirigindo a uma velocidade constante.
4. Use o controle de cruzeiro em trechos longos e planos de estrada. O controle de cruzeiro garante que seu carro mantenha uma velocidade uniforme, evitando assim o consumo desnecessário de combustível ao frear e acelerar.
5. Desligue seu carro no trânsito. Se o seu motor estiver funcionando quando você não estiver em movimento, você está usando combustível desnecessariamente. Então, se puder, desligue o motor para economizar combustível precioso.
6. Não use caixas de teto. Caixas de teto deterioram a aerodinâmica do seu carro, seu carro fica mais lento e, portanto, consome mais combustível. Um reboque ou porta-malas cheio geralmente é uma solução melhor em termos de consumo de combustível.
7. mantenha seus pneus devidamente calibrados. Pneus com pressão insuficiente degradam significativamente a economia de combustível. Portanto, use regularmente a bomba de ar nos postos de gasolina para verificar a pressão dos pneus e, se necessário, reabasteça de acordo com as especificações do fabricante.
8. Substitua seu filtro de ar. Esta é uma das maneiras mais baratas e fáceis de melhorar sua economia de combustível. Vá a uma loja de autopeças e peça um filtro de ar para o seu carro. Indique sua marca, modelo e ano e peça recomendações - cada carro precisa de um filtro diferente.
Pontas
- Substitua seu filtro de ar.
- Não ultrapasse o limite de velocidade
- mantenha seus pneus devidamente calibrados
- Escolha um ritmo - não vá mais devagar e mais rápido. Isso vai desperdiçar combustível, especialmente em carros grandes.
- Use o ar condicionado o mínimo possível.
Avisos
- Ao usar uma calculadora, você reduz a chance de erros de cálculo.
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