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A opção mais barata é geralmente um medidor de distância em forma de moeda. Isso funciona através da borda do "moeda" movendo-se entre os eletrodos até chegar ao ponto em que a moeda fica muito grossa. Na borda, você pode ler qual é a distância naquele ponto. Esta é uma boa ferramenta se você quiser verificar o funcionamento de velas de ignição mais antigas, mas a desvantagem é que você pode aumentar acidentalmente a distância com ela. Um telêmetro com pedaços de fio do lado de fora funciona da mesma forma, mas esse tipo tem pedaços de fio de diferentes espessuras presos ao redor da moeda. UMA "calibrador" com diferentes espessuras de lâmina é uma ferramenta eficaz e versátil. É construído como um canivete e tem várias lâminas dobráveis de diferentes espessuras, algumas com arame na ponta, outras não. As lâminas podem ser colocadas entre os eletrodos para determinar a distância. Você pode usar várias lâminas ao mesmo tempo para medir distâncias maiores. Este tipo é útil para ajustar a distância. 
Você pode usar um pouco de álcool de secagem rápida (90%) para limpar os contatos se estiverem muito sujos. É possível que a vela de ignição precise ser substituída se estiver muito suja ou se os pontos de contato ficarem pretos. Nesse caso, considere comprar novos. 
Nunca dobre o eletrodo mais de meio milímetro de cada vez. O eletrodo não pode ter muita pressão, então você tem que ter cuidado. Se você não conseguir dobrar o eletrodo, tente dobrá-lo pressionando o eletrodo em uma superfície plana, como uma mesa. 
Ajustando a vela de ignição vela de ignição
Contente
A folga do eletrodo da vela de ignição deve ser ajustada adequadamente para garantir a operação adequada do motor. A folga do eletrodo afeta o tempo de ignição da vela de ignição, que por sua vez afeta a ignição do combustível e do ar no motor. Aumentar a distância aumenta a faísca, maximizando assim a eficiência de alguns motores sintonizados. Você mesmo pode medir e ajustar a distância dos eletrodos. Vá para a etapa 1 para obter mais informações.
Degraus
Parte 1 de 2: Medindo a distância
1. Descubra qual é a folga correta do eletrodo para o seu tipo de carro. Você precisa saber a distância correta entre os dois eletrodos na extremidade de uma vela de ignição para o seu carro se for comprar novas velas de ignição ou se quiser verificar novas velas de ignição antes de instalá-las ou se quiser ver como funcionam suas velas de ignição atuais.
- A distância difere por carro, mas geralmente a distância correta é entre 0,7 e 15 mm. Você pode procurar no manual do proprietário do seu carro ou pode ir a uma loja de autopeças e perguntar lá.
- Com motores modificados, a distância é menor porque o motor precisa fornecer mais potência. Em geral, você pode dizer o seguinte: quanto mais força, menor a distância.
2. Escolha uma ferramenta para determinar a distância. Existem várias ferramentas que você pode usar para medir a distância entre os eletrodos em uma vela de ignição, algumas são mais adequadas para velas de ignição mais novas, pois podem conter metais preciosos delicados. A maioria dos dispositivos também possui uma borda plana que pode ser usada para dobrar o eletrodo inferior. Dessa forma, a distância pode ser ajustada ligeiramente.
3. Limpe a vela de ignição. Se você acabou de tirar a vela da embalagem, provavelmente não será necessário, mas uma vela usada é melhor limpa com um pano limpo. Com o tempo, alguma fuligem esbranquiçada pode se acumular nos pontos de contato de uma vela de ignição, portanto, para obter uma leitura precisa, você precisará limpar os pontos primeiro.
4. Meça a distância colocando a espessura apropriada do calibrador de lâminas entre os eletrodos. Pegue seu calibrador de folga e insira a lâmina ou fio do calibrador apropriado entre as extremidades dos eletrodos da vela de ignição. Ou se estiver usando uma moeda: mova a moeda pelos eletrodos para medir a distância.
Parte 2 de 2: Ajustando a distância
1. Determine se a distância precisa ser ajustada. Se o tamanho adequado para o seu carro não tocar os eletrodos durante a medição, a distância é muito grande. Se não caber entre os eletrodos, a distância é muito pequena e deve ser um pouco maior. Se ele se encaixa exatamente, você pode montar a vela de ignição sem ajustar.
- A maioria das velas de ignição modernas não requer ajuste antes da instalação. Mas se você tem um motor ajustado, pode estar mais interessado em uma distância diferente. Nesse caso, ajuste as velas de ignição conforme desejado.
2. Use seu calibrador de lâminas para ajustar o eletrodo inferior. Se você segurar a vela de ignição de forma que os eletrodos apontem para baixo, você pode dobrar cuidadosamente o eletrodo inferior. Dobre em direção ao outro eletrodo se quiser diminuir a distância, dobre o outro eletrodo se quiser aumentar a distância.
3. Meça a distância novamente e ajuste novamente se necessário. Tenha cuidado para não entrar em contato com o eletrodo no centro da vela de ignição, caso contrário você pode danificar o núcleo. Se quebrar ou entrar em curto-circuito, jogue fora a vela de ignição e compre uma nova.
4. Tenha muito cuidado. Se o eletrodo quebrar, todo o esforço foi em vão. Use apenas uma pequena quantidade de força para dobrar o eletrodo e não dobre muito o eletrodo.
Pontas
- Certifique-se de que as folgas dos eletrodos nas diferentes velas de ignição sejam tão iguais quanto possível.
- Cores diferentes das pontas dos eletrodos podem indicar um problema com o motor.
- Não aperte demais as velas de ignição. A maioria das cabeças dos cilindros são feitas de alumínio, não é preciso muito para danificar as roscas.
- As velas de ignição são relativamente baratas, por isso não faz mal substituí-las regularmente.
Avisos
- Coloque a tampa da vela de ignição correta de volta na vela de ignição correta, então na mesma ordem.
Necessidades
- Calibre de folga
- Chave de vela
- vício
- colo
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