

Conjunto de soquete com catraca Uma extensão Chave de vela de ignição, que geralmente é incluída com um conjunto de soquete Um calibrador de lâminas, disponível em lojas de autopeças Você pode verificar se as velas de ignição precisam ser substituídas desaparafusando uma vela de ignição da carcaça e verificando a distância e a cor dos eletrodos. Se os eletrodos estiverem queimados, recoloque a vela de ignição com a chave de vela, aperte com o torque correto e vá até a loja de autopeças para comprar novas velas de ignição. Você precisa substituir as velas de ignição uma a uma, levando em consideração o pedido. As velas de ignição são acesas em uma ordem específica, se você conectar os fios na ordem errada, o motor não funcionará corretamente ou até mesmo será danificado. Lembre-se: se você tiver que remover todas as velas de uma vez por algum motivo, precisará numerar os fios com um marcador ou com um pedaço de fita e uma caneta. 
Se a folga entre os eletrodos for muito grande, mas a vela de ignição ainda estiver em boas condições e ajustável, você pode tentar reduzir a folga batendo a vela de ignição em uma superfície de madeira com o calibrador de lâminas no meio para a distância correta. Ou você pode comprar novas velas de ignição. Geralmente é recomendado trocar as velas a cada 20.000 km para substituir, mas consulte o manual do proprietário para o intervalo correto. A substituição das velas de ignição é normalmente feita em um serviço importante. As velas de ignição não são muito caras, por isso pode ser uma boa ideia substituí-las com mais frequência do que o prescrito. Se você planeja substituir suas velas de ignição no futuro, invista em boas ferramentas, como um calibrador de lâminas. Esse é um anel de metal que você pode usar para medir a distância entre os eletrodos. O mesmo vale para as peças: só compre peças de boa qualidade, sempre compensa. Sempre vá a uma garagem se as velas de ignição estiverem dobradas, pretas ou danificadas. Então algo está errado com o seu motor. 
Substituindo as velas de ignição em um carro
Contente
Motores de combustão a gasolina e GLP operam através de explosões controladas de energia, parcialmente controladas por velas de ignição. As velas de ignição usam a corrente elétrica da ignição para acender o combustível. As velas de ignição são uma parte essencial de um motor de combustão que funcione corretamente. As velas de ignição também estão sujeitas a desgaste, mas felizmente não é difícil diagnosticar problemas e possivelmente substituir as velas de ignição se você tiver as ferramentas e o conhecimento certos. Vá rapidamente para a etapa 1 para obter mais informações.
Degraus
Parte 1 de 2: Removendo as velas de ignição antigas

1. Verifique onde estão localizadas as velas de ignição (consulte o manual do proprietário). Ao abrir o capô você verá um feixe com 4 a 8 cabos que levam a diferentes pontos no compartimento do motor. As velas de ignição estão localizadas sob as tampas nas extremidades desses cabos na lateral do motor.
- Em um motor de 4 cilindros e em um motor de 6 cilindros em linha, as velas de ignição estão em fila na parte superior ou lateral do bloco do motor.
- Nos motores V6 e V8, as velas de ignição são distribuídas pelos dois lados do bloco.
- Em alguns carros você deve primeiro remover uma tampa do bloco para encontrar os cabos das velas de ignição, siga estes cabos para encontrar as velas de ignição. Leia sempre o manual do proprietário para saber onde estão as velas de ignição, quantas são e qual o tamanho da chave que você precisa para removê-las. Também é uma boa ideia numerar os cabos por cilindro para que você saiba qual cabo vai para onde depois de substituir as velas de ignição. Verifique imediatamente os cabos quanto a danos e rachaduras, nesse caso os cabos também devem ser substituídos.

2. Deixe o motor esfriar antes de remover as velas de ignição. Após algum tempo de funcionamento do motor, as velas de ignição, o bloco do motor e o sistema de escape ficam extremamente quentes. Retire as velas de ignição apenas quando o motor tiver arrefecido a ponto de poder tocar no bloco sem problemas. Reúna as ferramentas que você precisa enquanto espera. Para substituir as velas de ignição, você precisa do seguinte:
3. Remova a primeira vela de ignição. Puxe a tampa da vela de ignição para fora do bloco segurando-a firmemente na parte inferior e trabalhando suavemente para cima, isso irá expor a vela de ignição. Nunca puxe o cabo para expor a vela de ignição, pois assim você danificará o cabo e estará mais longe de casa. Coloque a chave da vela de ignição sobre a vela de ignição e remova cuidadosamente a vela de ignição do alojamento.

4. Meça a distância entre os eletrodos na vela de ignição. Este número estará em algum lugar entre 0,5 e 0,7 mm, dependendo das velas de ignição e do tipo de carro. Leia o manual do proprietário para a distância ideal das velas de ignição para o seu tipo de carro e use um calibrador de folga para verificar a distância.
5. Verifique as velas de ignição quanto a desgaste. A vela de ignição estará sempre um pouco suja, isso é normal, mas se você vir depósitos brancos e grudentos perto dos eletrodos, será necessário substituir as velas de ignição. O mesmo se aplica se você ver que eles estão queimados ou se faltam pedaços de um eletrodo. A vela de ignição também deve ser substituída no caso de depósitos de fuligem.
Parte 2 de 2: Instalando novas velas de ignição

1. Compre as velas certas. Você pode encontrar as velas de ignição que precisa no manual do proprietário ou procurar em um livro de referência em uma loja de autopeças. Pesquise pela marca, tipo e ano do seu carro. Existem centenas de tipos diferentes de velas de ignição, que variam de 2 euros a 15 euros, feitas de platina, ítrio, irídio, etc. As velas de ignição feitas de metais preciosos são mais caras, mas mais resistentes ao desgaste. Se você não tiver certeza, verifique com uma loja de autopeças ou vá a uma oficina de marca e verifique com o armazém.
- Normalmente, é uma boa ideia comprar as mesmas velas de ignição das suas velas de ignição antigas. Nunca compre velas de ignição de baixa qualidade e vice-versa: você não precisa comprar velas de ignição mais caras se suas velas de ignição atuais forem boas o suficiente. O fabricante instalou esse tipo de vela de ignição por um motivo, você pode usar o mesmo com confiança.
- Você pode comprar velas de ignição com uma distância fixa ou velas de ignição ajustáveis, você pode decidir por si mesmo se deseja verificar e ajustar regularmente suas velas de ignição remotamente. Se você quiser fazer isso, você precisa comprar velas de ignição ajustáveis. De qualquer forma, verifique se a distância é a distância certa para o seu tipo de carro. Se você verificar você mesmo, você saberá com certeza. Retire-os da embalagem e verifique a distância.
2. Considere limpar as roscas antes de instalar as novas velas de ignição. Ao substituir suas velas de ignição, você pode verificar imediatamente os cabos quanto a desgaste e limpar bem a conexão do cabo. Use uma escova de aço ou compressor de ar para limpar os pontos de conexão, para que a conexão fique correta posteriormente. Substitua os cabos se necessário.
3. Insira a nova vela de ignição na cabeça do cilindro e aperte a vela de ignição com a chave de vela de ignição. Aperte a vela de ignição com a mão primeiro, depois aperte levemente com a chave de vela de ignição (cerca de 1/8 de volta). Nunca aperte demais uma vela de ignição, pois isso pode danificar as roscas e, na pior das hipóteses, a cabeça do cilindro terá que ser substituída. Conecte os cabos corretos ao cabeçote correto e remova a fita com o número quando terminar.
4. Considere lubrificar as velas de ignição antes de instalá-las. Você pode aplicar uma quantidade muito pequena de graxa de cobre nas roscas das velas de ignição antes da montagem, se estiver montando-as em um bloco de motor de alumínio. A graxa de cobre evita uma reação entre diferentes metais. Você também pode aplicar uma pequena quantidade de graxa de silicone no interior da tampa da vela de ignição para facilitar a remoção das velas no futuro.
Pontas
- As velas de ignição são muitas vezes difíceis de alcançar em carros novos. Considere substituir primeiro as velas de ignição ocultas e depois as de fácil acesso.
- Use uma chave de torque para garantir que a vela de ignição esteja apertada com o torque correto. Defina a chave de acordo com as especificações do seu carro. Se necessário, ligue para o fornecedor do carro para saber o tempo prescrito.
- Use uma chave de vela com revestimento interno ou um ímã, então você pode ter certeza de que a vela de ignição não cai da chave quando você a remove ou instala (se a vela de ignição cair, a distância deve ser medida novamente e ajustada se necessário).
- Os motores a diesel não têm velas de ignição.
- Certifique-se de que nada caia no orifício da vela de ignição na cabeça do cilindro. Use um compressor de ar para remover detritos antes de remover a vela de ignição. Se a sujeira cair no buraco, ligue o carro sem a vela de ignição para que o pistão possa empurrar o ar e a sujeira (mas mantenha distância suficiente para evitar danos aos olhos).
- Normalmente, com uma vela nova, a distância não precisa ser ajustada, mas não custa medir a distância.
- Sempre puxe apenas pelo capô e nunca pelo próprio cabo, pois isso danificará o cabo.
- Compre um manual de manutenção para o seu tipo de carro.
- Se o motor estiver funcionando quando uma vela de ignição não acender, a vela de ignição ficará completamente cheia de combustível. Um motor pode levar até um minuto para queimar o combustível acumulado antes de voltar a funcionar sem problemas.
- Verifique se você tem as velas de ignição corretas. Os números do tipo de vela de ignição podem ser muito semelhantes e instalar as velas de ignição erradas pode causar muitos problemas.
Avisos
- Deixe o motor esfriar antes de trocar as velas de ignição. As velas de ignição e o bloco do motor podem estar muito quentes e causar queimaduras.
- Mantenha as crianças afastadas e use proteção para os olhos.
Necessidades
- Novas velas de ignição
- Chave de soquete com braço de extensão ou chave de vela de ignição
- Calibre de folga (opcional)
- graxa de cobre
- graxa de silicone
- Vestuário de proteção: macacão, luvas e óculos de segurança
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