


Se você não puder ajustar a altura do assento do carro, pode sentar-se em uma almofada para garantir que seus quadris estejam na altura dos joelhos. Evite sentar muito alto, pois você terá que dobrar o pescoço para dar uma boa olhada pelo pára-brisa e pelas janelas laterais. 


Se o seu assento não tiver apoio lombar, você pode enrolar uma toalha e colocá-la na curva da região lombar enquanto dirige. Também existem suportes lombares separados para venda, se o seu assento de carro não tiver suporte lombar. 

Sempre dirija com as duas mãos no volante. Manter uma mão no volante torce a coluna, o que pode levar a dores nas costas. 

Ajuste seu assento de carro corretamente
Contente
Ao ajustar corretamente o seu assento de carro, você dirige com mais conforto e segurança. Existem várias maneiras de ajustar o assento do carro, por exemplo, você pode deslizar o assento para mais perto ou para longe do guidão, ajustar o ângulo do encosto e mover o apoio de cabeça para cima e para baixo. Depois de ajustar adequadamente sua cadeira em termos de conforto e segurança, você também deve sentar-se corretamente. E lembre-se de sempre usar o cinto de segurança!
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Método 1 de 2: Usando os controles do assento

1. Desloque seu assento até que seus joelhos estejam levemente dobrados quando você pressionar o aceleradorpedal. Se suas pernas estiverem totalmente estendidas quando você pressionar o pedal do acelerador, você deve deslizar o banco para frente. Se seus joelhos estiverem muito dobrados, você terá que deslizar a cadeira para trás. Certificando-se de que seus joelhos estão levemente dobrados, você evita a dor no joelho.

2. Sente-se de modo que haja um espaço entre o joelho e o assento onde cabem dois dedos. Coloque dois dedos entre a borda do assento e a parte de trás do joelho. Se os dois dedos não couberem no buraco, você deve deslizar a cadeira um pouco para trás.

3. Levante o assento até que seus quadris estejam na altura dos joelhos. Se você não tiver uma boa visão pelo para-brisa ou pelas janelas laterais, precisará levantar o assento. Nunca ande com os quadris abaixo dos joelhos.

4. Ajuste o ângulo do encosto para um ângulo de 100 graus. Inclinar-se para trás neste ângulo reduzirá a pressão na região lombar para maior conforto. Se seus ombros saírem do encosto enquanto dirige, o encosto está muito para trás. Se você tiver que se curvar para a frente durante a condução, você deve mover o corrimão mais para frente. Quando o encosto está na posição correta, você deve ter fácil acesso ao guidão e os cotovelos devem estar levemente dobrados.

5. Ajuste o apoio de cabeça de forma que a parte de trás da cabeça fique no centro do apoio de cabeça. Portanto, se sua cabeça estiver mais alta que o apoio de cabeça quando você estiver sentado, o apoio de cabeça deverá subir. Se a parte de trás de sua cabeça estiver abaixo do centro do apoio de cabeça, o apoio de cabeça deve ser abaixado. Idealmente, você pode desenhar uma linha reta do topo da cabeça até o topo do apoio de cabeça.

6. Ajuste o apoio lombar para que ele se encaixe exatamente na curva da região lombar. O apoio lombar é a parte do encosto na parte inferior que você pode ajustar para cima ou para baixo. Primeiro ajuste a altura do apoio lombar até que a borda inferior esteja nivelada com sua cintura. Em seguida, ajuste a profundidade do suporte até que a curva na região lombar seja completamente preenchida pelo suporte lombar.
Método 2 de 2: Sentado no assento do carro da maneira certa

1. Certifique-se de que seu corpo repousa completamente na cadeira. Suas costas devem pressionar contra o encosto e suas nádegas devem deslizar o mais para trás possível no assento. Nunca se curve ao dirigir; se você não consegue alcançar os pedais ou o volante, você precisa ajustar seu assento, não seu corpo.

2. Segure o guidão na posição das nove e quinze. Imagine que seu volante é um relógio que você está olhando. Você coloca a mão esquerda no lugar das 9 horas e coloca a mão direita no lugar das 3 horas. Ao posicionar as mãos dessa maneira, você tem o melhor controle sobre o guidão.

3. Mantenha o pé no apoio para os pés quando não estiver usando o pé. Com um carro de transmissão manual, você só precisa mover o pé esquerdo ao usar a embreagem. Você nunca move o pé esquerdo do apoio para os pés com um. Ao manter o pé apoiado no suporte, você apoia melhor as costas e a pélvis enquanto pedala.

4. Certifique-se de que o cinto de segurança passa por cima da pélvis. O cinto nunca deve estar em seu estômago. Em caso de colisão, o cinto de segurança deve amortecer os ossos pélvicos, não o estômago.
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