

Vinagre branco não diluído também pode ser usado em vez de limpador de vidro. Coloque o vinagre em um borrifador e use-o da mesma forma que o limpa-vidros. Não deixe vinagre na pintura do carro. Limpadores à base de amônia podem danificar o vidro colorido. Além disso, eles podem danificar as peças plásticas de um carro. O rótulo do detergente deve indicar claramente que é livre de amônia. 



As palhetas do limpador que são muito rígidas não podem se mover para frente e para trás suavemente. Isso pode causar o chiado e a vibração do limpador de para-brisa. Os limpadores nunca devem parecer como se `escavarem` no para-brisa ou ficarem retos enquanto se movem para frente e para trás pelo para-brisa. 
ArmorAll. Coloque uma quantidade generosa de ArmorAll em um pedaço de papel de cozinha. Trabalhe o ArmorAll na borracha do limpador em movimentos circulares para torná-los mais suaves. álcool de limpeza. Coloque um pouco de álcool de limpeza em um pedaço de papel de cozinha. Esfregue suavemente as palhetas com o papel de cozinha úmido. WD-40. Não use este medicamento com muita frequência. WD-40 pode secar a borracha. Pulverize um pouco de WD-40 em um pedaço de papel de cozinha. Aplique o WD-40 na borracha e depois seque as lâminas com uma toalha de papel limpa. 
Em geral, você aperta a porca de montagem no sentido horário e menos no sentido anti-horário. Experimente o aperto da porca de montagem. Idealmente, os limpadores serão mantidos firmemente no lugar, mas ainda soltos o suficiente para se moverem suavemente para frente e para trás. 
A película deixada por alguns polidores automotivos pode aumentar o atrito entre os limpadores e o para-brisa. Isso pode causar ruídos desagradáveis, como bipes. 

Alguns carros têm uma aba para empurrar ou um gancho de tensão que prende as palhetas ao braço do limpador. Essas abas podem ser liberadas manualmente para remover a lâmina do limpador. Alguns especialistas recomendam a substituição das palhetas do limpador a cada seis meses ou a cada dois anos. De qualquer forma, é uma boa ideia fazê-lo antes que chova muito, como no outono. 
Com o tempo e dependendo do uso, todo o limpador pode ficar deformado ou perder toda a sua flexibilidade. Isso contribui para ruídos de bipe irritantes.
Faça os limpadores de para-brisa pararem de apitar
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Não há quase nada mais irritante do que o som dos limpadores de para-brisa rangendo. Esse bipe pode transformar qualquer chuva em um pesadelo para seus ouvidos. Muitas vezes, o rangido é causado por sujeira no para-brisa ou nas palhetas do limpador. Uma limpeza completa pode ser suficiente para parar o rangido. Se isso não ajudar, aqui estão algumas causas mais comuns de bipe. Por exemplo, borracha seca ou uma porca de fixação solta. No entanto, se as palhetas do limpador estiverem deformadas, caindo aos pedaços ou quebradiças, é hora de substituí-las por um novo conjunto.
Degraus
Método 1 de 3: Limpando o para-brisa e os limpadores

1. Remova a sujeira acumulada das palhetas do limpador. Levante os limpadores de pára-brisa para que eles apontem para cima. Pegue um pedaço de papel de cozinha e molhe com água morna e água com sabão. Você também pode usar um pouco de álcool. Agora limpe as palhetas do limpador até que não haja mais sujeira no papel de cozinha.
- Não se esqueça de limpar também o braço de metal e as partes articuladas. O acúmulo de sujeira nas dobradiças do limpador pode impedir que elas girem suavemente. Isso também pode levar a chiados.
- Quando muita sujeira se acumula nos limpadores de para-brisa, você pode precisar de mais pedaços de papel de cozinha. Dobre o papel de cozinha fino ao meio antes de limpar as palhetas. Você também pode usar um pano velho.
- Se os limpadores não ficarem em pé sozinhos, segure-os com a mão livre. Agora limpe-os um por um.

2.Limpe bem o para-brisa com limpador de vidro. Pulverize o para-brisa com uma quantidade generosa de limpa-vidros. Depois disso, limpe o pára-brisas com um pano sem fiapos, como um pano de microfibra. Limpe de cima para baixo até que o para-brisa esteja completamente limpo.

3. Limpe um pára-brisas muito sujo com refrigerante. Polvilhe uma quantidade generosa de refrigerante em um pedaço de papel de cozinha úmido para uma limpeza completa do pára-brisa. Em seguida, limpe o pára-brisas de cima para baixo para um resultado radiante.

4. Elimine guinchos em movimento com lenços umedecidos com álcool. Se os limpadores de para-brisa começarem a apitar repentinamente na estrada, você provavelmente não possui os produtos de limpeza descritos acima. Portanto, é útil manter alguns lenços com álcool ou lenços de limpeza no carro. Ao chiar, limpe a borracha de ambas as palhetas do limpador de para-brisa com um pano.
Método 2 de 3: Corrija causas comuns de bipes

1. Complete o fluido do lavador do para-brisa. Os limpadores de para-brisa podem chiar porque o para-brisa está muito seco. Verifique regularmente se ainda há fluido de lavagem do para-brisa suficiente no sistema e complete conforme necessário. Desta forma, os bicos estão sempre prontos para ajudar a molhar o para-brisas em caso de ruído indesejado.

2. Ajuste a posição das palhetas do limpador conforme necessário. As palhetas são projetadas para seguir o movimento do braço do limpador. Com o tempo, as palhetas do limpador podem ficar um pouco duras. Como resultado, eles não podem mais seguir corretamente o movimento para frente e para trás do limpador. Mova as lâminas para frente e para trás com a mão para que possam se mover suavemente novamente.

3. Alise as palhetas do limpador. Lâminas do limpador rígidas podem causar trepidação e rangidos. Às vezes, as novas palhetas do limpador ficam rígidas ou às vezes ficam rígidas ao longo do tempo devido à exposição ao clima. As palhetas do limpador com mais de um ano devem ser substituídas. Lâminas com menos de um ano podem ser flexibilizadas com:

4. Ajuste a porca de montagem. Verifique se as palhetas do limpador e toda a palheta do limpador não estão muito soltas ou muito apertadas. Muito pouco ou muito atrito entre o pára-brisa e o limpador também pode causar uma vibração ou rangido.

5. Remova a película da janela que aumenta o atrito. Película anti-chuva, spray anti-chuva como Rain-X ou certos tipos de cera podem causar vibração e chiado. Remova o produto e use um tipo normal de limpador de janelas para reduzir ruídos irritantes.
Método 3 de 3: Substituindo as peças do limpador

1. Instale novas inserções de borracha. Quando todas as peças que não são feitas de borracha ainda estão em boas condições, elas não precisam ser substituídas. No entanto, às vezes pode acontecer que as peças de borracha dos limpadores se desgastem mais rapidamente do que as peças que não são de borracha (especialmente com muito sol). Nesse caso, remova e substitua as pastilhas do limpador de borracha.

2.Substitua as palhetas do limpador regularmente. Levante o braço do limpador para que aponte para cima. Onde a lâmina do limpador se conecta ao braço deve haver uma dobradiça. Aqui você também encontrará o mecanismo para remover a palheta do braço do limpador. Abra o mecanismo e remova a lâmina do limpador antigo. Instale a nova palheta do limpador e feche o mecanismo.

3. Substitua todo o limpador de pára-brisa. Siga o braço do limpador até o fundo, onde ele se conecta ao carro. Aqui você deve ver uma noz. Solte a porca com uma chave. Agora você pode remover todo o limpador de pára-brisa do carro. Instale o braço do limpador de substituição correto e reaperte a porca. Tudo agora deve funcionar perfeitamente novamente.
Pontas
- Quando você encontrar as peças perfeitas para os limpadores de pára-brisa do seu carro, anote a marca e o número do modelo. Então você nunca mais precisa procurar as peças certas.
Avisos
- O acúmulo de sujeira no para-brisa, como lama, pode causar rangidos. Tente evitar grandes poças durante as chuvas para que haja o mínimo de lama possível no para-brisa.
- Nunca adicione detergente ao fluido do lavador do para-brisa. Isso só fará o para-brisa ranger mais.
- Substituir as palhetas do limpador pode envolver algumas tentativas e erros. Diferentes modelos de carros também têm diferentes formas e tamanhos de palhetas.
- Nunca use cera de carro no para-brisa. A cera no para-brisa pode fazer com que o para-brisa e as palhetas do limpador fiquem muito escorregadias. Em clima severo, isso pode levar a visibilidade reduzida e situações muito perigosas.
- Não opere os limpadores com gelo no para-brisa. Isso pode levar a desgaste extra ou até rachaduras na borracha.
Necessidades
- Pano de microfibra (vários)
- Inserção de borracha de substituição (x2)
- Conjunto de limpador completo (x2)
- Lâminas do limpador de substituição (x2)
- álcool de limpeza
- Frasco(s) de spray
- vinagre branco
- WD-40
- Chave (opcional)
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