Instruções gratuitas passo a passo 
Deixe a massa secar por uma hora e depois lustre com uma lixa de grão 1200. Massa de carro pode ser comprada online ou em uma loja de ferragens. 
Diluente de celulose está disponível em uma loja de ferragens. Sempre use diluente de celulose em uma área bem ventilada, pois os vapores podem ser tóxicos. 
Lembre-se de cobrir todas as peças não metálicas, como pára-choques, aros, espelhos e caixilhos de janelas. A fita do pintor está disponível em uma loja de ferragens. Coloque papel embaixo do carro se não quiser pintar o chão. 
É melhor aplicar várias camadas leves de primer em vez de algumas camadas grossas, pois a aplicação de camadas grossas pode levar ao gotejamento da tinta. Deixe a superfície secar por pelo menos 24 horas após a última demão de primer. 
Ao realizar um teste, você pode experimentar quanta pressão aplicar ao botão de pulverização. 
Tente mover o aerossol a uma velocidade constante. Mova o braço sobre a superfície a uma velocidade constante para obter uma camada uniforme. 
Se a superfície ainda parecer manchada após duas demãos, aplique outra demão após 10 minutos. Aguarde 30 minutos para que o verniz seque antes de aplicar o verniz incolor. 
Pinte um carro com uma lata de spray
Contente
Uma maneira barata de pintar um carro é fazê-lo com tinta spray. Polir e lixar a superfície do carro para criar uma superfície lisa na qual aplicar o primer. Aplique várias demãos de primer e top coats para obter um acabamento de alta qualidade. Embora a tinta spray seja uma maneira conveniente e eficaz de pintar um carro, ela deve ser usada com segurança. Sempre pulverize tinta em uma área bem ventilada e use máscara e óculos de proteção.
Degraus
Parte 1 de 3: Preparando a superfície do carro
1. Lixe o carro com uma lixa de grão 600. Lixe as superfícies metálicas da área a ser pintada com lixa de grão 600. Esfregue a lixa para frente e para trás em toda a superfície. Você vai lentamente começar a ver a tinta saindo do carro. Depois que a maior parte da laca for removida, mude para uma lixa de grão 1500.
- Certifique-se de que toda a ferrugem do carro esteja completamente lixada.
- Este é um processo longo, mas a laca ficará muito melhor.
2. Repare todos os furos no metal com massa. Ao remover a ferrugem, às vezes podem permanecer furos no metal. Preencha as lacunas com um carro ou massa de metal. Esprema a massa direto do tubo para o buraco até que esteja completamente coberto. Alise a superfície e remova o excesso de massa com uma espátula de ponta plana.
3. Polir a superfície do carro com um pano seco. Remova qualquer poeira ou sujeira da superfície com um pano seco velho. Se houver cera ou sujeira persistente, tente limpá-la com um diluente de celulose. Isso dissolve a cera e a sujeira. Limpe o diluente de celulose sobre a área com um pano velho. Você só precisa de uma pequena quantidade, pois é muito poderoso.
4. Cubra todas as partes que você não vai pintar com fita adesiva e papel. Rasgue pedaços de fita adesiva e cubra todas as superfícies que você não quer envernizar. Para grandes superfícies, como uma janela, cole pedaços de papel sobre a superfície para protegê-la da tinta spray.
Parte 2 de 3: Aplicando o primer
1. Escolha um local abrigado e bem ventilado para usar os aerossóis. Os aerossóis funcionam melhor em áreas quentes, secas e abrigadas. Trabalhe em ambientes fechados em uma garagem bem ventilada quando estiver frio e úmido do lado de fora. Evite a umidade, se possível, pois isso dificultará a secagem do verniz.
- Certifique-se de que seu carro esteja longe de coisas nas quais você não deseja pintar.
- Use óculos de proteção e uma máscara contra poeira para se proteger dos vapores e poeira da tinta.
2. Aplique três demãos de primer e espere 15 minutos entre cada demão. Aplique o primer no carro a uma distância de 25 cm. Pulverize o primer em toda a superfície que você vai pintar. Pressione suavemente o botão de pulverização e mova o aerossol sobre a superfície usando movimentos uniformes, para frente e para trás. Mova-se em um ritmo uniforme para obter uma camada uniforme. Aguarde 15 minutos antes de aplicar a próxima camada de primer. Você precisa de pelo menos três camadas para obter uma cobertura uniforme.
3. Lixe a superfície com lixa à prova d`água de 1200 grãos até ficar lisa. Molhe a lixa e esfregue-a para frente e para trás sobre a superfície até que a camada de base fique lisa e uniforme. Com uma superfície grande, você pode precisar de vários pedaços de lixa para obter um acabamento liso.
4. Limpe a superfície com água morna e sabão. Remova a poeira do carro com água morna e sabão em um pano. Enxágue o carro para remover a espuma e seque a superfície com uma toalha ou espere secar ao ar.
Parte 3 de 3: Pulverizando o carro
1. Agite o aerossol por pelo menos três minutos. Os pigmentos na laca se separam com o tempo, então você tem que agitar a lata vigorosamente para misturá-los. Se você já agitou e usou o aerossol nas últimas 12 horas, você só precisa agitá-lo por um minuto.
2. Experimente a tinta em um pedaço de papelão. Segure a lata de spray a cerca de 25 cm do papelão e borrife o verniz nele. Verifique o papelão para certificar-se de que a tinta foi pulverizada uniformemente. Se a tinta estiver manchada, agite o aerossol por mais alguns minutos.
3. Pulverize a tinta no carro com traços horizontais. Segure a lata de aerossol paralela à superfície do carro e a aproximadamente 25 cm do carro. Pressione o botão de pulverização e pulverize a tinta sobre o carro em movimentos uniformes, para frente e para trás. Mantenha a lata de aerossol paralela ao carro enquanto move o braço pela superfície. Continue a pulverizar até que haja uma camada leve e uniforme no carro.
4. Aplique pelo menos duas demãos de verniz, com um intervalo de 10 minutos entre as demãos. A aplicação de várias demãos de tinta confere ao carro uma superfície uniforme. Aguarde 10 minutos antes de aplicar a próxima camada. A tinta laca ainda deve estar um pouco pegajosa; isso garante que a próxima camada adere melhor e flua para a camada anterior.
5. Pulverize uma camada de tinta laca incolor sobre a superfície em um movimento horizontal. Pressione o botão de spray e mova a lata de spray em um movimento suave sobre a superfície que você já pintou. Desta forma, a laca fica protegida contra os raios UV do sol. Deixe esta camada secar por 24 horas antes de usar o carro.
Pontas
- Sempre pulverize pequenas áreas do carro. Dessa forma, você obtém camadas uniformes de tinta e um acabamento de melhor qualidade.
- Se você não estiver satisfeito com o acabamento do verniz, deixe o verniz secar completamente e lixe a superfície novamente e depois repinte.
- Mantenha o bico do aerossol limpo, removendo-o ocasionalmente e embebendo-o em diluente de laca.
- Pressionar o bico apenas com o dedo pode causar fadiga e resultados ruins. Existem acessórios baratos disponíveis que se conectam a latas de aerossol padrão, permitindo que você use vários dedos em uma posição mais natural.
Avisos
- Sempre use latas de aerossol em áreas bem ventiladas, pois a tinta laca geralmente é feita de substâncias tóxicas.
- Se você começar a sentir tonturas ou mal-estar durante a pintura, saia para tomar um pouco de ar fresco.
Necessidades
- Lixa (grão 600 e 1200)
- fita de pintor
- Papel
- cartilha
- tinta spray
- Tinta laca incolor
- máscara de pó
- Óculos de segurança
- Pano
- Toalha
- água morna com sabão
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