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O martingale é uma cinta na cinta peitoral que ajuda a controlar a cabeça do cavalo. O cavalo puxa a carroça pressionando o peito contra a alça do esterno. Se a cinta torácica estiver muito alta, ela pode pressionar a traqueia do cavalo, causando problemas respiratórios. Se a cinta peitoral estiver muito baixa, pode restringir o movimento das pernas do cavalo. 
O lamoen é onde o cavalo puxa a carroça. 
A peça de ombro é feita de alças de couro e não se assemelha a uma sela de montaria. A cernelha e as calças também têm tiras de couro menores que descem pelas costas do seu cavalo. Esses são os fios. Eles podem ser guiados ao longo da área do selim. Há também anéis de couro na cernelha chamados olhos claros, estes mantêm o lamon no lugar. As calças funcionam como um freio para o carro. 
A correia da cauda não deve ser tão apertada que levante a cauda do cavalo ou puxe a cernelha para trás. 
A broca é uma peça de metal levemente curvada que se encaixa na boca do cavalo. Isso ajuda a controlar o cavalo. A broca tem uma corrente de freio e 2 anéis para as rédeas. 
Mais controle sobre o cavalo é útil se, por exemplo, você estiver dirigindo em uma estrada com outro tráfego. As rédeas mantêm as rédeas retas e livres de nós. 
Aperte ou afrouxe as tiras conforme necessário. 
O equador garante um equilíbrio constante, independentemente do movimento do cavalo. 
As calças controlam a frenagem da carruagem e impedem que ela role no cavalo. 
Sem o cinto abdominal, todo o carro ou carruagem pode cair. 
Aperte ou afrouxe as correias conforme necessário.
Montando um cavalo
Contente
Graças a um arreio de cavalo, um cavalo pode puxar uma carroça ou carruagem. Para arrear um cavalo, primeiro coloque a canga em volta do pescoço do cavalo ou a tira do esterno sobre o peito. Coloque a cernelha e as calças no cavalo e prenda a correia da cauda sob a cauda. Em seguida, coloque o freio sobre a cabeça do seu cavalo e prenda as rédeas. Se tudo estiver devidamente protegido, você pode fazer com que o cavalo puxe uma carroça ou carruagem. Compreender todas as partes da amarração e passar pelo processo de amarração ajudará você a colocar seu cavalo rapidamente no caminho!
Degraus
Parte 1 de 3: Anexando o jugo e o arnês
1. Use um jugo se o seu cavalo tiver que puxar uma carroça pesada. O jugo é acolchoado para ajudar seu cavalo a puxar cargas pesadas, como carruagens de passageiros. Coloque cuidadosamente o jugo sobre a cabeça do seu cavalo. O jugo deve estar na base do pescoço, onde o pescoço encontra o tronco.
- Você pode colocar o jugo sobre a cabeça de cabeça para baixo se o seu cavalo tiver uma cabeça grande ou orelhas sensíveis. Uma vez que o garfo está sobre a cabeça, você pode girá-lo para a posição correta.
- O jugo deve ficar bem sobre as omoplatas do cavalo.
- O cavalo puxa a carroça empurrando as omoplatas na canga.
2. Use uma cinta no peito se você tiver um carro mais leve. A alça do esterno é uma alça de couro larga que envolve o peito do seu cavalo. Coloque a tira do esterno sobre a cabeça do seu cavalo e guie-a em direção ao peito. Para manter a alça do esterno no lugar, prenda a alça do pescoço e o martingale na circunferência. Aperte a fivela para que a alça do pescoço fique firme e confortável no centro do peito do seu cavalo.
3. Afivele o cordeiro na canga ou peito, em ambos os lados do cavalo. Há tiras de couro e fivelas na canga ou no peito para prender o cordeiro. Primeiro coloque um lado do lamon e prenda-o, depois faça o mesmo do outro lado.
4. Coloque a cernelha e as calças ao redor do corpo do cavalo. Posicione a cernelha em seu cavalo de modo que fique logo atrás da cernelha (base do pescoço, acima dos ombros). Prenda a circunferência da cernelha atrás das patas dianteiras. Coloque as costas com as calças ao redor das patas traseiras do seu cavalo. Em seguida, puxe cuidadosamente o rabo do seu cavalo sobre as calças.
5. Prenda a correia da cauda sob a cauda do cavalo. A alça da cauda é um laço de couro acolchoado que é colocado sob a cauda do cavalo para manter a cernelha no lugar. Coloque a correia da cauda sob a cauda do cavalo e prenda-a com a fivela para prender.
Parte 2 de 3: Anexando o lamon, freio e rédeas
1. Ajuste a cilha ao redor da barriga do seu cavalo para manter a cernelha no lugar. Na cernelha são tiras de couro que formam a circunferência (ou cinto abdominal). Aperte o cinto na fivela para apertar a circunferência. Você ainda deve ser capaz de colocar os dedos sob o cinto.
- A circunferência impede que o slat se mova para trás se o carro ficar desequilibrado.
2. Guie os fios atrás da circunferência. Retire as tiras de couro dos fios e coloque-as atrás das tiras de couro da cilha. Eles devem estar em cima da cilha (atrás das patas dianteiras do cavalo).
3. Postarrefrear sobre a cabeça do seu cavalo e coloque o freio na boca dele. O freio vai caber facilmente sobre a cabeça. Em seguida, coloque o freio na boca do cavalo para que a língua dele fique por baixo. Prenda a corrente de freio em ambos os lados da broca para que o freio fique na cabeça.
4. Conecte as rédeas ao freio e sela. Depois de prender o freio e a corrente, prenda as rédeas em ambos os anéis no freio. Você pode usar o loop inferior para mais controle sobre o cavalo. Passe as rédeas pelas guias das rédeas na cernelha e afivele as pontas.
5. Verifique cada alça para garantir que estejam seguras e confortáveis. Inspecione cada fivela e anel para garantir que cada alça esteja segura. Eles devem se encaixar bem ao redor do cavalo e você deve ser capaz de colocar os dedos sob eles.
Parte 3 de 3: Conectando carros e carruagens
1. Role a carruagem em direção ao cavalo e empurre o lamo pelos laços da circunferência. O cavalo já deve estar familiarizado com a carroça antes de tentar conectá-la. O lamoen é a extremidade da carruagem que é presa ao arreio do cavalo. Os laços da circunferência são pequenos laços de couro nas tiras da circunferência. Coloque a extremidade do lamon em ambos os lados nas voltas da circunferência.
2. Prenda os fios aos ganchos no equador. O gancho de fio é um gancho móvel no final do equador. Alinhe os orifícios nas tiras do fio com os lados pontiagudos dos ganchos do fio e empurre-os ao redor do gancho até que estejam perto da base.
3. Afivele as calças ao redor da lâmpada para conectar o carro ou carruagem. Há anéis de metal no lamo para consertar as calças. Passe as tiras de couro das calças ao redor desses ganchos de metal e passe-as pelos anéis 2-3 vezes antes de afivelar.
4. Certifique-se de que o lamon está colocado corretamente, verificando o cinto. A circunferência, ou cinto, ajuda a manter o lamo no lugar. Levante as ripas para garantir que estejam devidamente encaixadas nas alças da circunferência e que a circunferência apoie as ripas com firmeza.
5. Caminhe 1-2 metros com o cavalo para verificar as correias e fivelas. Para certificar-se de que tudo está bem preso e o cavalo está confortável, verifique o arnês depois de caminhar alguns metros com o cavalo.
Pontas
- Certifique-se de que todas as peças estejam livres de nós antes de tentar arrear o cavalo.
- Leve o seu tempo enquanto aprende a arrear um cavalo. Levará alguma prática para acertar e acertar as correias para o seu cavalo específico.
Avisos
- Proteja seu cavalo antes de tentar montá-lo pela primeira vez.
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