Instruções gratuitas passo a passo 
Não saia da prancha até que você pare completamente. 
Com o tempo, a raspagem do calcanhar pode danificar seriamente o seu sapato. 
Pratique cair e rolar algumas vezes na grama para aprimorar sua técnica de emergência. Evite a tendência de se "agarrar" com os braços, pois isso pode resultar em pulsos quebrados. Em geral, você deve praticar a montagem e desmontagem antes de dirigir em alta velocidade. Você pode fazer isso na grama ou em qualquer superfície que seja mais tolerante do que o cimento. 
Não importa se você usa o pé esquerdo ou direito, mas a maioria das pessoas usa o pé dominante. 
Tente tocar o chão com o calcanhar primeiro. 
Aplique pressão uniforme com o pé para parar rapidamente. 
Durante esta etapa, seus pés permanecerão na prancha o tempo todo. Não arraste os dois pés no chão. 
Deslize a prancha até parar e levante a mão novamente quando ela parar completamente. 
Continue praticando o slide-stop controlado até que este movimento esteja em sua memória muscular. 
Pare um skate
Contente
Parar no skate é essencial para sair de situações perigosas ou aprender truques como deslizamentos. Dependendo se você é um skatista iniciante ou avançado, você usará diferentes maneiras de parar. Pratique cada parada várias vezes antes de experimentá-las enquanto dirige mais rápido. Depois de ter esses truques em sua memória muscular, você pode realizar paradas avançadas tão bem quanto truques básicos.
Degraus
Método 1 de 4: Raspar a cauda ou pular
1. Aplique apenas raspagem de cauda ao dirigir lentamente. Raspar a cauda é uma maneira muito fácil de parar. Você pode facilmente perder o controle da placa ao fazer isso. Tente raspar a cauda ao andar de skate silenciosamente em uma calçada ou mesmo em uma superfície plana. Use um método mais controlado (como parada controlada por deslizamento) em situações perigosas.
2. Mova seu pé não dominante para a parte de trás do skate. Incline-se para a frente e mantenha o peso na frente dos pés. Seu pé dominante deve ficar perto do centro do skate. Se você perder o equilíbrio, levante os braços para estabilizá-lo.
3. Pressione a cauda com o pé de trás. Continue aplicando pressão até que ela entre em contato com o solo. Se você ouvir um som de raspagem, sua placa está parando. O atrito entre seu skate e o solo diminuirá sua velocidade.
4. Experimente a `raspa do calcanhar` como alternativa. A raspagem do calcanhar é em muitos aspectos semelhante à raspagem da cauda, mas a cauda da sua prancha não faz contato com o solo. Em vez disso, estenda o pé de trás até que o calcanhar deslize pela prancha. Enquanto empurra a cauda para trás, pare assim que seu pé tocar o chão.
5. Salte da prancha com segurança se você perder o controle. Às vezes é mais seguro pular da prancha. Faça isso apenas em caso de emergência e certifique-se de pular com a técnica certa. Mantenha os braços e as pernas soltos para amortecer a queda e, em seguida, enrole-se enquanto rola ao atingir o chão.
Método 2 de 4: Frear com o pé
1. Freie com o pé ao dirigir em uma superfície plana. Não freie com o pé como parada de emergência ou em descidas. Este método só é útil para patinação suave em uma superfície plana. Como esse método envolve usar o pé para parar o skate, você não deve usar esse método se estiver usando chinelos ou sapatos abertos.
- Um exemplo de quando você pode frear com o pé: você anda de skate na rua e vai mais rápido do que gostaria.
- Frear com o pé é uma maneira amigável para iniciantes de parar um skate.
2. Vire um pé para a frente. Para iniciar a frenagem com o pé, gire os dedos do pé da frente para a frente. Eles devem apontar para o nariz da prancha para uma frenagem ideal com o pé. Gire a parte superior do corpo e a cabeça para a frente enquanto faz isso.
3. Desloque seu peso para o pé da frente e abaixe o pé de trás. Quando você se sentir estável no pé da frente, abaixe o pé de trás no chão. Mantenha a perna de trás reta enquanto faz isso. Não se apoie no pé de trás ou você pode cair do skate.
4. Deixe seu pé traseiro arrastar levemente no chão. Quando você parar, aplique uma leve pressão no chão com o sapato primeiro. Mude seu peso lentamente da frente para o pé de trás. Para desacelerar rapidamente, aplique mais pressão com o pé de trás.
Método 3 de 4: Uma parada de slide controlada
1. Faça uma `parada de deslizamento` controlada ao frear em declive. O slide-stop é ideal se você estiver descendo rapidamente ou precisar frear rapidamente. Use este movimento em vez de pular do skate (o que pode causar lesões), a menos que haja uma situação de emergência.
- Um exemplo de quando você usaria uma parada de escorregador: você patina ladeira abaixo e um carro de repente para na sua frente.
- Use roupas de proteção (como joelheiras e protetores de pulso) o tempo todo, caso precise fazer uma parada de emergência.
2. Coloque o pé da frente para a frente. Assim como com os freios de pé, coloque o pé da frente para frente até que fique de frente para o nariz da prancha. Se você sabe onde estão os parafusos dianteiros do seu skate, coloque o pé diretamente acima deles.
3. Gire sua prancha em um ângulo de 180 graus. Gire a parte superior do corpo e bruscamente para o lado. Desloque seu peso para o lado para que você possa fazer a curva rápida. Ao fazer isso, agache-se e incline-se para a frente para evitar cair de costas.
4. Coloque sua mão na estrada para estabilidade. Quando você começar a se inclinar para trás, coloque a mão na estrada e deixe-a arrastar (semelhante ao pé de trás ao frear com o pé). Use luvas deslizantes ao fazer isso para evitar fricção nas palmas das mãos.
5. Pratique antes de tentar isso na vida real. Antes de entrar em uma situação em que você precisa frear enquanto patina em declive, pratique isso em uma pequena inclinação. Sua garagem ou uma calçada levemente inclinada são bons lugares para começar.
Método 4 de 4: O powerlide
1. Faça um slide power se você for um skatista confiante. Powersliding é semelhante ao deslizamento controlado, mas envolve manobras mais avançadas. Não use o powerliding para parar rapidamente. Use-o em parques de skate ou ao praticar truques com seus amigos.
- Cuidado com o tráfego perto do seu skate antes de deslizar. Powersliding é um movimento complicado e difícil de parar abruptamente.
2. Mude seu peso para os calcanhares. Ao fazer isso, incline-se ligeiramente para a frente do tabuleiro. Isso dá ao seu corpo controle total sobre o powerlide e ajuda você a girar mais completamente. Concentre a maior parte do seu peso no calcanhar da frente, porque inclinar-se sobre o calcanhar de trás torna esse truque mais difícil.
3. Vire seu corpo na direção do seu slide. Para garantir que a parte superior e inferior do corpo esteja se movendo, concentre-se em girar os ombros e os quadris. Use o pé da frente como um pivô enquanto desliza em um ângulo de 90 graus. Não se mova muito rápido ou você pode perder o equilíbrio.
4. Chute com o pé de trás. Depois de virar o pé da frente, chute em direção ao seu slide. Isto irá completar o seu powerlide enquanto você para lentamente. Incline-se para trás até que sua prancha pare para evitar perder o equilíbrio.
Pontas
- Sempre use capacete e proteção ao patinar.
- Pratique estas maneiras de parar primeiro para que você possa dominá-las antes de ir mais rápido.
- Certifique-se de que os locais onde você anda de skate estejam secos, planos e nivelados. Estas condições dão-lhe o melhor controlo sobre o seu skate.
- Você executará truques melhor com boas rodas giratórias. Borracha e uretano são materiais de roda ideais. Evite rodas feitas de materiais de nylon.
Avisos
- O deslizamento pode fazer com que suas rodas se desgastem mais rápido do que o normal, então substitua-as se sua prancha parecer estar se arrastando excessivamente.
- Por segurança, limite o skate a caminhos pavimentados e calçadas. Nunca ande de skate em uma via pública. Todos os anos, muitos skatistas são mortos ou feridos em colisões com veículos.
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