Condução de curta distância em um pneu furado: 9 passos (com fotos)

Contente

Degraus
- Parte 1 de 2: Dirigindo com um pneu furado
- Parte 2 de 2: Lidando com um pneu furado
Pontas
Avisos
Necessidades

Você acabou de ter um pneu furado e, para piorar, não está nem perto de um lugar seguro para parar e trocá-lo. E agora? Felizmente, geralmente é possível dirigir algumas centenas de metros mesmo nas piores rodas. Embora dirigir com um pneu furado não seja recomendado, pois pode causar danos permanentes às rodas do seu carro, pode haver situações em que você não tenha outra escolha. Nesses casos, é importante dirigir devagar, permanecer em uma superfície lisa e nivelada e parar o mais rápido possível em um local seguro.

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Parte 1 de 2: Dirigindo com um pneu furado

Imagem intitulada Dirija uma curta distância com um pneu furado Etapa 1

1. Dirija devagar. Tente não dirigir mais rápido do que cerca de 25-30 km por hora com um pneu furado. Caso contrário, isso pode causar danos irreparáveis à roda de metal sob o pneu e até mesmo fazer com que você perca o controle do veículo. Pressione levemente o acelerador ou, se possível, dirija em marcha lenta até encontrar um local adequado para encostar.

Dirigir em altas velocidades danificará sua roda mais rapidamente, pois a roda é submetida a forças maiores em velocidades mais altas sem que o pneu seja capaz de protegê-la de solavancos e detritos.
Na descida, deixe o carro com calma na gravidade, com o pé no freio.

Imagem intitulada Dirija uma curta distância com um pneu furado Passo 2

2. Mantenha o veículo em uma superfície lisa e nivelada. Evite buracos, encostas íngremes e trechos de asfalto. Estradas irregulares podem danificar seus aros, dobrando-os e fazendo com que seu carro fique desalinhado. Cuidado também com terrenos molhados ou arenosos onde você pode escorregar, afundar ou ficar preso.

Estradas pavimentadas, estacionamentos ou acostamento da rodovia ou estradas secundárias são sua melhor aposta.

Imagem intitulada Dirija uma curta distância com um pneu furado Passo 3

3. Dirija o mais reto possível. Não faça curvas acentuadas ou tente seguir caminhos sinuosos enquanto procura um lugar para parar. Em vez disso, dirija devagar e sempre em frente, virando o volante suavemente quando vir uma chance de sair do fluxo do tráfego. Pegue a rota mais direta para chegar onde você quer estar.

Combata a resistência causada pelo furo mantendo a roda parada, mas não lute com tanta força que comprometa sua capacidade de direção.

O giro acentuado coloca mais pressão nas bordas do aro.

Imagem intitulada Dirija uma curta distância com um pneu furado Passo 4

4. Vire-se para um lugar seguro. Na primeira oportunidade que tiver, saia da estrada principal e vá para o primeiro lugar que vir onde o trânsito não está muito movimentado. Certifique-se de que o veículo parou completamente, em seguida, acione o freio de mão e ligue os piscas para sinalizar aos outros motoristas que seu carro está com problemas.

Vire em algum lugar onde a superfície da estrada seja horizontal, caso você precise levantar seu carro.

Não saia até ter certeza de que o tráfego do lado do motorista está livre.

Imagem intitulada Dirija uma curta distância com um pneu furado Passo 5

5. Não dirija muito longe. Você nunca deve tentar dirigir mais do que algumas centenas de metros com um pneu furado, mesmo que não esteja completamente vazio. Isso pode não ser uma distância suficiente para chegar a uma garagem de carros, mas você pode pelo menos rastejar mais até ficar longe dos perigos da estrada. Lembre-se de dirigir devagar e encostar assim que puder.

Você pode trocar um pneu em quase qualquer lugar, então não se preocupe em tentar encontrar uma vaga para seu carro.

Fique em segurança antes de se preocupar em como consertar seu veículo.

Parte 2 de 2: Lidando com um pneu furado

Imagem intitulada Dirija uma curta distância com um pneu furado Passo 6

1. Tente chegar a um posto de gasolina. Se um posto de gasolina estiver à vista e você tiver a sorte de evitar um estouro total, poderá dirigir cuidadosamente o veículo para dentro e inflar o pneu em uma bomba de ar. Os postos de gasolina geralmente também estocam o necessário para reparos básicos, como kits de reparo de pneus, o que significa que há poucos lugares mais adequados para encontrar se você tiver um pneu furado.

Não se esforce para chegar a um posto de gasolina. Se o seu destino estiver a mais de um quilômetro de distância, é melhor você parar onde está.
Em alguns casos, os atendentes dos postos de gasolina foram treinados para ajudar os motoristas presos a trocar um pneu furado.

Imagem intitulada Dirija uma curta distância com um pneu furado Passo 7

2. Mantenha uma roda sobressalente em seu veículo. A maioria dos veículos mais novos está equipada com um pneu sobressalente, na parte traseira ou em um compartimento separado no porta-malas. Se isso também se aplica ao seu carro ou caminhão, você está com sorte. Basta trocar o pneu furado e você pode ir à garagem para um reparo completo.

Se você não tiver certeza de como trocar um pneu, verifique o manual do seu carro para obter uma explicação passo a passo.

Pneus sobressalentes compactos (também conhecidos como `donuts`) são projetados para levá-lo até 70 km e só podem suportar velocidades de até cerca de 80 km/h.

Imagem intitulada Dirija uma curta distância com um pneu furado Passo 8

3. Chame um reboque. Se você não conseguir chegar a uma garagem ou trocar o pneu sozinho, pode não ter escolha a não ser ter um caminhão de reboque. Assim que você ligar, um serviço de reboque chegará para levar seu veículo à garagem mais próxima para que você possa reparar o problema sem demora. Em alguns casos, a pessoa que aparece pode reparar o pneu danificado no local.

A inscrição em um programa de assistência na estrada, como o ANWB, pode ser uma grande ajuda se você tiver problemas.

Normalmente você tem que esperar de 45 minutos a uma hora para o caminhão de reboque. Isso provavelmente não é muito mais do que se você tivesse que trocar o pneu sozinho.

Deixe seu celular carregado quando estiver na estrada, caso precise fazer uma ligação em caso de emergência.

Imagem intitulada Dirija uma curta distância com um pneu furado Passo 9

4. Invista em um par de pneus run flat. Os pneus `Run flat` são especialmente projetados para serem seguros de dirigir, mesmo depois de totalmente esvaziados. O pneu reforçado atua como uma almofada contra a roda que alivia o estresse de rolar para um local de parada seguro. Se você não tem experiência em trocar um pneu ou simplesmente prefere não fazê-lo, os pneus `run flat` podem lhe poupar muitos inconvenientes.

Alguns pneus `run flat` permitem que os motoristas continuem dirigindo por até 150 km em velocidade reduzida antes de se desgastarem.

Pontas

Fique atento constantemente a objetos e obstáculos que possam causar uma explosão.
Se o seu carro ainda não tiver um pneu sobressalente, considere comprar um e encontrar um lugar em seu veículo para armazená-lo.
Luzes de emergência e luzes refletoras ajudam outros motoristas a vê-lo quando você precisa encostar no escuro.
Pneus com pequenos furos (causados por passar por cima de objetos como pregos e parafusos) geralmente podem ser reparados em oficinas mecânicas. Isso pode poupar o trabalho de comprar um pneu novo.
Siga as mesmas diretrizes se você tiver vários furos, mas tenha cuidado extra ao fazer inércia, direção e parada.

Avisos

Se você acidentalmente danificar seus aros, provavelmente não terá escolha a não ser substituir toda a roda.
A pressão excessiva dos pneus pode fazer com que o pneu exploda repentinamente.