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Sinta-se à vontade para dirigir mais devagar do que o limite de velocidade quando as estradas estiverem molhadas. Não vá mais devagar do que outro tráfego, mas você realmente não precisa continuar a 120 km/h na estrada quando está chovendo forte. Se houver poças de água na estrada, é ainda mais importante desacelerar. 
Poças geralmente se formam ao lado da estrada, então tente ficar no meio da pista. Tente dirigir nas pistas dos carros à sua frente. Isso reduz a chance de acumular água nos pneus e fazer com que você perca o controle do seu carro. Verifique se os limpadores de para-brisa funcionam corretamente. Má visibilidade durante pancadas de chuva pode levar a acidentes, pois as poças são mais difíceis de detectar antecipadamente se a chuva não for devidamente limpa da janela. 
Evite acelerações e frenagens repentinas. Não dirija muito de repente ou você pode perder o controle. Seja extremamente cuidadoso em estradas sinuosas, depois dirija suavemente e não dirija muito rápido. 
Tenha em mente que o momento de aquaplanagem geralmente dura apenas um momento, a tração é na maioria dos casos de volta em um segundo. Esperar é a melhor maneira de lidar com a situação. Não pressione o freio com força ou puxe o volante de repente, ou você perderá o controle do veículo mais cedo. 
Freie lentamente um pouco menos se você estava freando quando começou, até acabar. Aperte a embreagem. Solte a embreagem quando você não sofrer mais de aquaplanagem. 
Não vire muito de repente. Se você puxar o volante para frente e para trás muito rapidamente, perderá o controle. Mantenha as mãos firmes, mas firmes no volante e dirija com pequenos movimentos para corrigir seu curso. 
Se você tem um carro com ABS, pode apenas frear normalmente, pois o sistema ABS garante que suas rodas não travem. 
É prática comum fazer o rodízio de pneus a cada 5.000 quilômetros. Se você não tem certeza se seus pneus já foram rodados, você pode fazê-lo apenas no caso. Os veículos com tração dianteira exigem uma rotação mais frequente dos pneus, pois os pneus se desgastam de forma mais desigual. 
A pressão necessária dos pneus é diferente para cada carro, veja no manual do usuário qual a pressão dos pneus prescrita para o seu carro. Reabasteça os pneus com o ar necessário, se necessário.
Prevenção da aquaplanagem
Contente
A aquaplanagem ocorre quando seus pneus precisam lidar com mais água do que podem dissipar, perdem o contato com a estrada e deslizam sobre a superfície da água. A pressão da água na frente dos pneus cria uma fina camada de água sob os pneus, os pneus perdem o atrito e o motorista pode perder o controle. É bom aprender a prevenir a aquaplanagem e o que fazer se acontecer. Pode ser uma experiência assustadora, mas o mais importante é manter a compostura.
Degraus
Parte 1 de 3: Prevenindo a aquaplanagem
1. Tenha cuidado quando começa a chover. Os primeiros 10 minutos depois que começa a chover costumam ser os mais perigosos. Isso ocorre porque a chuva absorve óleo seco e outras substâncias da estrada. A mistura de óleo e água forma uma película fina na estrada que pode torná-la muito escorregadia.
- Durante os primeiros minutos, dirija mais devagar e preste atenção nos outros carros.
- Se continuar a chover por mais tempo, a água lavará a estrada novamente, então a situação se tornará menos perigosa.
2. Desacelere quando estiver molhado na estrada. Quanto mais rápido você dirige, mais difícil é para o seu carro manter a tração quando a estrada está molhada. Se seus pneus atingirem uma poça de água em vez da superfície da estrada, é mais provável que você aquaplane. É por isso que é importante desacelerar em condições molhadas, mesmo quando a visibilidade ainda é boa.
3. Evite poças e água parada. Essas são as áreas onde é mais provável que você aquaplane, porque seus pneus não conseguem manter a tração. As poças nem sempre são fáceis de detectar com antecedência, então dirija com mais cuidado (e mais devagar) se as poças começarem a se formar na estrada.
4. Desligue o controle de cruzeiro. Se você tem um carro com controle de cruzeiro, não deve usar essa função se começar a chover. Você pode se adaptar melhor às condições quando o controle de cruzeiro está desligado. Você pode precisar desacelerar rapidamente, e é muito mais fácil quando o controle de cruzeiro está desligado.
5. Considere dirigir em uma marcha mais baixa. Uma marcha mais baixa facilita a manutenção da tração e evita que você vá muito rápido. Nem sempre é possível reduzir a marcha ao dirigir na estrada, mas em uma estrada rural pode ser mais seguro selecionar uma marcha mais baixa para evitar aquaplanagem.
6. Dirija devagar e com cuidado para não escorregar e mantenha uma leve pressão no acelerador. Freio bombeando suavemente se necessário; se você tem um carro com ABS isso não é necessário, você pode frear normalmente. Certifique-se de que as rodas não travam, porque então você definitivamente escorregará.
Parte 2 de 3: Restaurando o controle na aquaplanagem
1. Entenda o que acontece na aquaplanagem. Durante a aquaplanagem, acumula-se tanta água nos pneus que perde o contacto com a estrada. Cada carro reage de forma diferente a isso, dependendo do seu comportamento de condução e do tipo de pneus.
- Se você estiver dirigindo em linha reta, provavelmente sentirá que está deslizando e o carro começará a se mover em uma determinada direção.
- Se houver aquaplanagem nas rodas motrizes, o velocímetro aumentará e as rotações aumentarão à medida que seus pneus começarem a girar.
- Se houver aquaplanagem nas rodas dianteiras, o carro derrapa para fora da curva.
- Se houver aquaplanagem nas rodas traseiras, a traseira do carro se moverá para os lados.
- Se houver aquaplanagem em todas as rodas, o carro deslizará para frente em linha reta, como se o carro fosse um grande trenó.
2. Mantenha a calma e espere o deslizamento passar. Se você sentir que vai escorregar, pode entrar em pânico. Você perdeu o controle do carro e pode ter uma tendência a fazer algo rapidamente. Não entre em pânico e não perca a concentração. Tudo o que você precisa fazer é esperar que ele passe e ficar alerta para recuperar o controle do carro. Não importa como seu carro reaja à aquaplanagem, você pode tomar as mesmas medidas para recuperar o controle.
3. Desacelere lentamente. Acelerar durante a aquaplanagem só vai piorar, você perderá o controle do carro. Em vez de acelerar, tente desacelerar lentamente e espere a tração retornar até acelerar novamente.
4. Envie na direção que você quer ir. Mantenha as mãos firmemente no volante e dirija cuidadosamente o carro na direção certa. Esta técnica funciona melhor para colocar seu carro de volta nos trilhos após a aquaplanagem. Quando a tração voltar, você pode ter que contra-virar levemente algumas vezes.
5. freie com cuidado. Não aplique os freios com muita força durante a aquaplanagem, porque coisas inesperadas podem acontecer. Se puder, é melhor esperar com frenagem até o momento acabar. Se você precisar frear, aplique os freios suavemente e bombeie até que o contato com a estrada seja restaurado.
Parte 3 de 3: Mantendo seus pneus em boas condições
1. Certifique-se de que seus pneus tenham perfil suficiente. Pneus de baixo perfil não têm boa aderência à estrada, especialmente em condições molhadas. Com pneus ruins, é mais provável que você aquaplane (além disso, é mais provável que você derrape em uma estrada gelada e é mais provável que tenha um furo). Portanto, certifique-se de que seus pneus estão em boas condições.
- Pneus gastos são mais propensos a aquaplanagem porque há pouco piso sobrando. Com um pneu com perfil desgastado, a aquaplanagem ocorre a uma velocidade mais baixa.
- Um pneu novo tem um perfil de cerca de 8 mm, e isso se desgasta com a condução. Você não pode mais passar no MOT com perfil inferior a 1,6 mm, mas a ANWB aconselha a renovação de pneus com perfil de 2 mm.
- Você mesmo pode medir a profundidade do perfil com um paquímetro simples que está à venda na melhor loja de carros.
2. Gire seus pneus, se necessário. A rotação de pneus é uma boa maneira de usar seus pneus por mais tempo. Alguns pneus desgastam-se mais rapidamente do que outros, dependendo do tipo de carro e do seu estilo de condução. Ao trocar os pneus para outros lugares, você evita que certos pneus se desgastem mais rapidamente. Leve seu carro a uma garagem ou centro de pneus para rodá-lo.
3. Verifique a pressão dos pneus regularmente. Pneus com muito pouco ar são mais propensos a sofrer aquaplanagem porque a aderência à estrada é muito pior. Eles também podem dobrar para dentro, elevando o centro do pneu e dispersando menos água. Mudanças na temperatura podem fazer com que a pressão dos pneus suba e desça, por isso é importante verificar a pressão dos pneus regularmente. Então faça isso a cada poucos meses para garantir que você tenha a pressão correta dos pneus.
Pontas
- É sempre melhor evitar a aquaplanagem, e você faz isso certificando-se de que seus pneus estão em boas condições e dirigindo devagar quando chove. Como regra geral, tente reduzir um terço de sua velocidade em um dia de chuva longa e forte.
Avisos
- Não freie com muita força durante a aquaplanagem, mesmo que esse seja seu primeiro impulso. Suas rodas travarão ao frear com força e você perderá o controle do seu carro.
- O Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC) e o ABS nunca podem substituir uma condução cuidadosa e sensata. Esses sistemas modernos são ferramentas para restaurar a aderência da estrada mais rapidamente em situações difíceis, mas não podem impedir a aquaplanagem.
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