Troca de correntes de neve

Em algumas estradas de montanha onde é escorregadio e onde há muita neve, pode ser necessário ou mesmo obrigatório o uso de correntes de neve. As correntes de neve podem parecer assustadoras, mas a ideia básica é muito simples: você as coloca em volta dos pneus, dirige lentamente para a frente e depois as aperta. Quando está frio e nevando, é mais fácil falar do que fazer, mas se você encaixar as correntes de neve antes de chegar às estradas com neve, ficará mais fácil para você.

Degraus

Método 1 de 2: Trocando as correntes

Troca de correntes de neve
1. Abaixe as correntes de neve e remova quaisquer torções e nós. Se você tiver tempo para fazer isso antes de você se aventura no mundo escuro e frio seus dedos (e paciência) vão agradecer. Na estrada, esse processo pode levar mais tempo do que você pensa.
2. Coloque a corrente de neve na parte superior do pneu depois que seu carro estiver estacionado, o freio de estacionamento estiver acionado e as correntes estiverem retas. Tente pendurar a corrente de neve por cima, a três quartos do pneu, certificando-se de que as correntes que correm de um lado para o outro estejam retas.
  • Alguns tipos de correntes de neve têm anéis presos às correntes. Esses anéis vêm na parte interna do pneu e devem ficar na parte inferior do pneu, próximos ao solo durante o reposicionamento. Isso significa que você precisa se deitar embaixo do carro para encaixar a corrente, e pode exigir algum esforço.
  • 3. Dirija o carro um pouco para frente para virar a seção vazia restante do pneu para cima. Coloque o carro em marcha, solte o freio de estacionamento e role cuidadosamente para a frente. Lembre-se de que apenas uma pequena parte do pneu está vazia, então você só precisa avançar um pouco. Quando você determinar que dirigiu o suficiente para poder fazer o último pedaço de pneu, pode estacionar o carro novamente e puxar o freio de mão.
    4. Conecte as correntes juntas. Comece na parte de dentro da faixa (o lado do eixo) e prenda as duas bordas de crochê juntas. Faça o mesmo para a parte externa dos pneus. Com uma embreagem de travamento, você prende os elos da corrente de forma que eles possam se mover o mínimo possível durante a condução.
  • Se você usa correntes tradicionais, não precisa usar ferramentas extras para apertar a corrente. Estas correntes podem ser tensionadas com um sistema de tensionamento de mudança.
  • Um elástico com ganchos é uma maneira comum de apertar ainda mais as correntes sobre as tiras, principalmente se as correntes não tiverem um sistema de tensionamento embutido. Geralmente você pode comprar esses elásticos em lojas onde também compra correntes de neve.
  • Imagem intitulada Instale correntes de neve nos pneus Etapa 5
    5. Verifique novamente se as conexões internas e externas são aproximadamente iguais. Se a parte interna estiver apertada, mas a parte externa ainda estiver solta, você precisa alinhá-las melhor.
    6. Repita o mesmo processo para os outros pneus do seu carro. Se tiver alguma experiência na montagem de correntes de neve, pode montar correntes de neve nos pneus traseiros ou dianteiros ao mesmo tempo. Se você fizer isso, todo o processo será muito mais rápido.
    7. Dirija 500 metros e depois aperte as correntes novamente. Se você dirigiu um pouco, as correntes de neve podem mudar, então você deve apertá-las novamente para garantir que estejam apertadas.

    Método 2 de 2: Evitando erros comuns

    1. Saiba em quais pneus colocar correntes de neve. Muitas pessoas não sabem em quantos pneus colocar correntes de neve. Você pode seguir isso como regra: coloque correntes de neve em todos os rodas motrizes do seu carro. Portanto, se você tiver tração dianteira, precisará colocar correntes de neve nas duas rodas dianteiras do carro. Se você tiver tração nas quatro rodas, poderá montar correntes de neve em todas as rodas.
    2. Escolha as correntes de neve do tamanho certo. Para descobrir qual é o tamanho certo da corrente de neve para o seu tipo de carro, primeiro você precisa saber o tamanho dos seus pneus. Procure uma sequência de letras e números na parte externa do pneu. O primeiro número indica a largura de banda; o segundo número representa a altura do pneu como porcentagem da largura; o terceiro número representa o diâmetro da roda, geralmente indicado em polegadas. Você precisará dessas informações se for comprar correntes de neve.
    3. Não pratique esportes de inverno até verificar se suas correntes de neve se encaixam corretamente. Parece lógico, mas muitas pessoas cometem esse erro: eles assumem que as correntes se encaixam bem e, quando começa a nevar nas montanhas, descobrem que não podem usar as correntes de neve porque não se encaixam. Certifique-se de não acabar nessa situação. Experimente a corrente de neve em casa primeiro para se certificar de que tem o tamanho certo.
    Imagem intitulada Instale correntes de neve nos pneus Etapa 11
    4. Tenha em mente que leva um tempo para colocar as correntes de neve e certifique-se de usar as roupas certas. A ideia por trás da troca de correntes de neve parece tão simples que muitas pessoas pensam que o trabalho pode ser feito em minutos. Isso não é verdade. Quando está nevando e escuro, colocar correntes de neve pode levar uma hora ou mais. E certifique-se de usar roupas resistentes, quentes e impermeáveis ​​em vez de apenas uma roupa de esqui.
    5. Remova as correntes de neve assim que a estrada estiver livre de neve e gelo. Remova as correntes de neve quando as condições melhorarem ou se você vir um sinal indicando que as correntes de neve não são mais necessárias. Não continue dirigindo com suas correntes de neve - você danificará a estrada e seus pneus.

    Pontas

    • As correntes de neve estão sempre presas às rodas motrizes para garantir a máxima tração ao dirigir. Então, com tração traseira, você coloca as correntes de neve nas rodas traseiras. Com tração nas quatro rodas, você coloca as correntes de neve nas rodas dianteiras.
    • Verifique nas correntes qual é a velocidade máxima que você pode dirigir com essas correntes de neve. Em muitos casos, você não tem permissão para dirigir a mais de 50 quilômetros por hora.
    • Depois de andar nas correntes de neve, você provavelmente terá que sair para verificar se os pneus estão no lugar certo nas correntes de neve. Se não, faça novamente e verifique novamente.

    Avisos

    • Certifique-se de que todos os ganchos estejam voltados para fora para não danificar os pneus durante a condução.
    • Coloque as correntes de neve apenas em uma superfície reta, nunca em um declive.
    • Dê uma boa olhada ao seu redor para não bater em ninguém ao mover o carro.

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