

Lembre-se sempre de deixar claro que você pretende se afastar antes de realmente fazê-lo. Mantenha o sinal de direção ligado enquanto estiver na beira da estrada até que esteja pronto para voltar à estrada. Se isso for possível, você também pode entrar em um estacionamento e permanecer lá até que o porta-malas esteja fora de vista. Não tente isso em uma grande rodovia de várias pistas, pois pode ser difícil retornar ao tráfego mais tarde e o acostamento pode não ser largo (e, portanto, não seguro) o suficiente. 
Isto é especialmente importante naquelas áreas onde a faixa de ultrapassagem não é constante. Quando aparecer uma faixa de ultrapassagem, mantenha-se à direita, a menos que tenha que ultrapassar o carro à sua frente. Nestas situações, a faixa de ultrapassagem pode estar disponível apenas por alguns quilômetros. 
Se isso ajudar, você pode até se mover levemente para o lado para indicar ao carro atrás de você que ele pode passar com segurança. Se outro motorista tentar ultrapassá-lo em uma parte insegura da estrada, reduza a velocidade. Se o outro tiver problemas, ele pode instintivamente desviar de volta para sua pista, atingindo você. 
Se o seu carro estiver equipado com controle de cruzeiro, agora é um ótimo momento para aproveitá-lo. Não mude sua velocidade de propósito para irritar a outra pessoa. Isso só pode terminar na situação se tornar explosiva e causar um acidente. 
Não acelere para satisfazer um tailgater. Mantenha uma velocidade com a qual você se sinta confortável, com base na situação do trânsito. 
Há uma boa chance de que o caminhão dirija a uma velocidade que você goste, então não há necessidade de passar pelo caminhão. O caminhão também é grande o suficiente para outros motoristas verem à distância. Quando veem um caminhão à distância, os motoristas provavelmente se preparam para ultrapassá-lo. Se você ficar preso atrás do caminhão, eles passarão por você imediatamente antes que possam abrir o porta-malas. 
Um: o motorista atrás de você pode não estar prestando atenção e pode entrar em pânico quando vir as luzes de freio piscando. A pessoa pode então de repente aplicar os freios e causar uma reação em cadeia por trás dele, o que, por sua vez, pode resultar em um acidente. Dois: O motorista pode perceber o que você está fazendo e começar a ignorar as luzes de freio. Se você precisar frear em algum momento, o motorista atrás de você pode parar de responder. 


Se um carro parar repentinamente atrás de você enquanto você estiver dirigindo na faixa da esquerda, não se mova imediatamente para a faixa central ou para a faixa da direita sem primeiro verificar se o outro motorista também planeja fazê-lo. Como essa pessoa não pode ir mais longe, é possível que o motorista decida ultrapassá-lo pela direita. 


Embora seja tecnicamente culpa do motorista atrás de você, continua sendo seu carro que é atingido e danificado se você estiver envolvido em um acidente.
Lidando com bagageiros na estrada
Contente
Tailgating é aquela situação em que um carro segue muito perto de outro carro. Não há uma distância específica para definir exatamente o tailgating, é baseado mais no que você gosta ou não gosta e na probabilidade de um acidente. Se você acha que outro carro não está mantendo distância, você pode tentar várias coisas para resolver a situação e tornar sua situação mais segura.
Degraus
Método 1 de 2: Lidando com um tailgater

1. Mantenha a calma e o controle. Quando você percebe alguém se aproximando, sua primeira reação pode ser entrar em pânico ou ficar com raiva. Você pode ficar nervoso porque alguém mantém pouca distância ou ficar com raiva. De qualquer forma, você terá que respirar fundo algumas vezes e deixar suas emoções de lado por um tempo.
- Ao manter a calma, você garante que consegue manter o controle do seu veículo e evitar um acidente.
- Desligue ou desligue o rádio, se isso ajudar você a se concentrar e se acalmar.
- Preste atenção extra ao seu estilo de condução até conseguir se distanciar da situação.

2. Afaste-se e deixe o outro ir primeiro. A maneira mais fácil de se livrar de um tailgater é se afastar e deixar essa pessoa passar. Se for seguro, basta encostar ao lado da estrada e deixar a outra pessoa liderar. Volte para a estrada quando sentir que é seguro fazê-lo.

3. Mantenha certo. Ao dirigir em uma rodovia, mantenha sempre a faixa mais à direita, a menos que você queira ultrapassar alguém. Ao disponibilizar as outras faixas para outros carros passarem por você, em princípio, você garante que não sofre com um porta-malas.

4. Desacelere nas pistas retas. Se você estiver dirigindo em uma estrada cheia de curvas com apenas uma faixa em cada direção, é provável que não haja muitos lugares para alguém passar por você com segurança. Ao chegar a um trecho reto da estrada e a ultrapassagem for permitida, reduza a velocidade. Permita que o tailgater passe e dirija à sua frente antes das próximas curvas da rota.

5. Mantenha uma velocidade constante. Tailgaters podem ficar presos atrás de você porque sua velocidade não é constante e a outra pessoa sente que não é seguro passar por você. Mantenha sua velocidade o mais constante possível para que o porta-malas tenha a chance de julgar se é seguro passar por você.

6. Não se sinta obrigado a dirigir mais rápido do que a velocidade em que se sente seguro. Quando alguém mantém pouca distância, você pode acelerar instintivamente, para que a distância entre você e o outro carro aumente. No entanto, isso geralmente é apenas uma solução temporária, porque o carro atrás de você também pode acelerar, fazendo com que ele dirija muito perto de você novamente. O problema é que agora você está dirigindo mais rápido, mas ainda com um tailgater.

7. Siga um caminhão. Na dúvida, siga um caminhão! Se você perceber que os carros estão constantemente passando perto de você, pode ser porque você está dirigindo um pouco mais devagar do que os outros motoristas na estrada; em seguida, tente dirigir atrás de um caminhão (a uma distância segura, é claro).

8. Evite bater no pedal do freio. Embora possa parecer lógico pressionar o pedal do freio para que suas luzes de freio pisquem, em uma tentativa de `pedir` que o tailgater recue, é improvável que funcione. Além disso, pode acontecer um dos seguintes:
Método 2 de 2: etiqueta na estrada

1. Faça uso de pontos evasivos para tráfego lento. Algumas estradas sinuosas ou em declives acentuados têm desvios onde os motoristas lentos podem sair da estrada para dar passagem a outros motoristas. Esses desvios geralmente ocorrem em áreas onde não há espaço suficiente para uma pista de ultrapassagem real. Use a área de desvio se você for afetado por um porta-malas ou se não conseguir acompanhar o fluxo de tráfego.
- Mesmo se você mantiver o limite de velocidade, ainda poderá dirigir mais devagar do que outros carros na estrada. Use a área de desvio ou a pista de trepadeiras para educadamente permitir que outros motoristas sigam em frente e continuem sem impedimentos até seu destino.

2. Observe sua velocidade nas retas. Muitos motoristas diminuem a velocidade porque as condições da estrada exigem. Talvez a estrada esteja escorregadia devido ao granizo ou chuva, ou realmente muito cheia de curvas, então você diminuiu a velocidade. Quando houver uma reta novamente, ou quando estiver seca novamente, não acelere se você sofrer de um tailgater. Acelerar a reta para que o outro não passe provavelmente o deixará com raiva.

3. Não dirija na faixa da esquerda. A faixa da esquerda é para ultrapassagem. Se você não quer ultrapassar ninguém, não dirija na faixa da esquerda. Pessoas que dirigem mais rápido do que você podem ficar para trás rapidamente, especialmente se você não olhar no espelho retrovisor.

4. Não fique preso ao lado de um carro na pista ao seu lado. Se você estiver dirigindo na estrada, não importa em qual pista esteja, evite dirigir ao lado do carro na outra pista. Isso é especialmente importante se você estiver dirigindo na faixa da esquerda ou em uma faixa de ultrapassagem, pois a intenção é ultrapassar o outro carro, não manter a mesma velocidade. No entanto, se você estiver na pista lenta e tiver um porta-malas, o fato de o carro estar travando ao seu lado na pista rápida pode ser o motivo pelo qual o veículo atrás não pode passar.

5. Responda educadamente a alguém que pisca os faróis. Em algumas situações, um veículo atrás pode ter os faróis piscando. Isso normalmente significa que a pessoa quer passar por você, mas que você dificulta isso por qualquer motivo. Esteja alerta ao piscar e tente sair do caminho - não fique bravo.

6. Deixe sua intenção clara com antecedência. Se você tiver um tailgater, certifique-se de deixar claro com antecedência que você vai desacelerar ou encostar. Devido à falta de espaço atrás de você, o motorista do carro pode precisar de algum tempo extra para ajustar sua velocidade se você desacelerar ou mudar de faixa.
Pontas
- Lembre-se da regra dos três segundos. Independentemente da sua velocidade, você deve ficar atrás do veículo à sua frente por pelo menos três segundos. Esta é uma regra geral para uma distância segura entre carros. Para medir essa distância, escolha um ponto à sua frente. Comece a contar quando o carro à sua frente passar por esse ponto (por exemplo,. mil, dois mil, três mil, etc.) e para de contar quando você passa por aquele local. Contanto que você seja capaz de contar até três, mantenha uma distância segura.
Avisos
- Nunca é uma boa ideia `ensinar uma lição aos tailgaters`. Não cabe a você ensinar outras pessoas a dirigir. Querer ensinar uma lição a outro motorista é apenas vingança e baseado inteiramente em emoções. Infelizmente, também pode resultar em um acidente, que é sua culpa.
Artigos sobre o tópico "Lidando com bagageiros na estrada"
Оцените, пожалуйста статью
Popular