Verificação e reabastecimento de óleo da transmissão automática

Seu carro com transmissão automática contém vários sistemas hidráulicos, o sistema da caixa de câmbio automática é um deles. Para garantir o funcionamento adequado, você deve verificar regularmente o nível do óleo da transmissão automática. Neste artigo, você pode ler como verificar o óleo da caixa de câmbio automática e reabastecê-lo, se necessário.

Degraus

Verificação e reabastecimento de óleo da transmissão automática
1. Estacione seu carro em uma superfície plana e ligue o motor. Mova a alavanca por todas as marchas antes de retornar a alavanca para a posição P.
2. Abra o capô. Geralmente há uma alavanca sob o volante para abrir o capô, geralmente no lado esquerdo. Pegue o manual se você não conseguir encontrar a alavanca.
3. Encontre o tubo que contém o óleo da transmissão automática. A maioria dos carros mais novos indica claramente qual reservatório é. Se necessário, verifique no manual do usuário.
  • Em um carro com tração traseira, você geralmente encontrará a vareta na parte de trás do motor, acima do reservatório de óleo.
  • Em um carro com tração dianteira, você geralmente encontrará a vareta na frente do motor, ela está conectada à transmissão. Na maioria dos carros, está localizado à direita do reservatório de óleo do motor.
  • 4. Puxe a vareta de óleo da transmissão automática. Limpe a vareta com um pano limpo ou toalha de papel, insira a vareta de volta no reservatório e puxe-a novamente. O nível do fluido deve estar entre "completo" e "Adicionar" ou "quente" e "resfriado".
  • Normalmente, você não precisaria completar o óleo da caixa de câmbio automática. Se o nível estiver abaixo "Adicionar" ou "resfriado" você pode ter um vazamento e você tem que levar o carro para a garagem.
  • 5. Veja o óleo da caixa de velocidades automática. Se o óleo da transmissão automática estiver em boas condições, deve ser vermelho (ou rosa ou marrom claro), sem bolhas ou odor. Se você notar qualquer um dos seguintes, leve seu carro para a garagem.
  • Se o óleo da transmissão automática estiver marrom escuro ou cheirar a pão queimado, provavelmente ferveu e não está funcionando corretamente. Não é mais capaz de dissipar o calor da caixa de câmbio automática. Você também pode testar o óleo colocando um pouco em um pedaço de papel de cozinha limpo e ver se ele se espalha. Se não se espalhar, o óleo deve ser trocado, caso contrário, podem ocorrer danos na caixa de câmbio automática.
  • Se o óleo for marrom leitoso, está contaminado pelo líquido de arrefecimento. Então há um vazamento no sistema de refrigeração da caixa de velocidades automática. Leve seu carro para a garagem imediatamente.
  • Se o óleo espumar ou tiver bolhas, há muito líquido, o óleo errado foi usado ou uma saída da caixa de engrenagens está entupida.
  • 6. Adicione óleo de transmissão automática, se necessário. Faça isso aos poucos, sempre verificando qual é o nível e depois complete um pouco se necessário.
  • Depois de drenar e reabastecer o óleo, você pode adicionar inicialmente entre três e quatro litros de óleo. Caso contrário, verifique a vareta regularmente para ver quanto você precisa adicionar.
  • 7. Ligue o motor e passe por todas as marchas. Dessa forma, você distribui o óleo uniformemente pelo sistema e cada engrenagem é bem lubrificada. Ligue o motor e coloque o carro na posição P, se possível com as rodas fora do chão. Percorra todos os modos: primeira marcha, segunda marcha, terceira marcha, Drive, Overdrive e Reverse, deixando o motor em marcha lenta por um minuto de cada vez em cada posição para garantir a lubrificação adequada. Depois de terminar, deixe o motor funcionar por alguns minutos antes de retornar à posição P.
    8. Verifique a vareta novamente para determinar quanto óleo adicionar, se for o caso. Inspecione a vareta, pois o nível pode ter caído depois de lubrificar adequadamente as engrenagens.
    9. Adicione óleo até atingir o nível certo. A quantidade depende em grande parte se você precisa completar um pouco ou trocar todo o óleo.
  • Se você apenas reabastecer, já pode ter o suficiente com um litro de óleo, ou até menos.
  • Depois de drenar todo o óleo, você precisará adicionar entre 4 e 11 litros de óleo, dependendo da marca e do tipo.
    10. Finalizado. O óleo da caixa de velocidades automática está agora no nível correto e você está na estrada novamente.
  • Pontas

    • Verifique no manual com que frequência você deve trocar o óleo do câmbio automático. Se você costuma dirigir nas montanhas ou rebocar reboques pesados, terá que trocar o óleo com mais frequência. Ao drenar e trocar o óleo da caixa de câmbio automática, você também deve substituir o filtro.
    • Use sempre o tipo de óleo prescrito para o seu carro pelo fabricante.

    Avisos

    • Se você vir um líquido vermelho e oleoso no estacionamento onde seu carro acabou de passar, você provavelmente tem um vazamento. Se você suspeitar que tem um vazamento, mas não consegue vê-lo bem, coloque papel branco embaixo do carro para ajudar a localizar o vazamento.

    Necessidades

    • Óleo da caixa de velocidades automática
    • Funil que se encaixa no reservatório
    • Pano velho ou papel de cozinha

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