Instruções gratuitas passo a passo 
Pressione a tampa com os dedos indicador e médio de uma mão enquanto gira a tampa com a outra mão. Isso evita que o líquido de arrefecimento seja pulverizado caso ainda haja pressão no sistema. 
Nunca adicione líquido a um motor quente. 
Teste o nível de proteção na primavera e no outono e com mais frequência se você dirigir muito em condições extremas.
Verifique e complete o fluido do radiador
Contente
O radiador do seu carro é o coração do sistema de refrigeração, que também é composto pelo ventilador, bomba d`água, termostato, mangueiras, correias e sensores. O líquido de arrefecimento é direcionado pelas cabeças dos cilindros e válvulas para absorver o calor, depois retorna ao radiador, onde o calor é disperso e dissipado. É por isso que é importante que o líquido de arrefecimento em seu sistema esteja em um bom nível, portanto, você deve verificar regularmente e reabastecer, se necessário.
Degraus
Parte 1 de 2: Verificando o nível do fluido do radiador
1. Estacione o carro em uma superfície plana. Faça isso depois de dirigir o carro por um tempo. É melhor verificar o nível do líquido de arrefecimento em um motor ligeiramente quente, ou seja, não completamente frio, mas também não muito quente. Se você percorreu uma longa distância, primeiro deve deixar o motor esfriar por algumas horas.
- Não ligue o motor ao verificar o líquido de arrefecimento e nunca verifique o nível quando o motor estiver quente.
2. Abra o capô.
3. Procure a tampa do radiador. A tampa do radiador está em cima do radiador. Em carros novos está indicado na tampa; se esse não for o caso do seu carro, você pode consultar o manual do usuário.
4. Enrole um pano ao redor da tampa e desenrosque a tampa. O radiador e a tampa absorvem o calor do refrigerante; usando um pano, você garante que não queima as mãos.
5. Verifique o nível do fluido do radiador. O nível do líquido de arrefecimento deve estar próximo ao topo. Se houver uma marcação no metal do radiador (por ex. de "completo" escrito nele), então esse é o nível em que o refrigerante deve ser.
6. Localize a tampa do tanque de expansão do líquido refrigerante e remova a tampa. A maioria dos carros modernos também possui um reservatório de transbordamento ou tanque de expansão para que o líquido de arrefecimento possa se expandir quando estiver quente. Normalmente não há muito líquido nisso, se houver alguma coisa nele. Se o nível estiver baixo no radiador e quase cheio no tanque de expansão, com o motor resfriado, você deve ir imediatamente para a garagem.
7. Verifique o ponto de congelamento e ebulição do seu refrigerante. Após um longo uso, a capacidade do refrigerante de absorver e dissipar o calor se deteriora. Você pode verificar os pontos de congelamento e ebulição do seu líquido com um hidrômetro. Siga as etapas no próximo método.
8. Adicione refrigerante, se necessário. Adicione o fluido ao reservatório de transbordamento se o seu carro tiver um; caso contrário, adicione-o ao radiador (use um funil para evitar derramar). Na maioria das circunstâncias, você mistura refrigerante com água destilada, um a um. Em climas mais severos, você pode usar mais refrigerante do que água destilada, até 70% e 30%, mas não mais do que isso.
Parte 2 de 2: Verificando o nível de proteção do refrigerante
1. Aperte a bolha do hidrômetro. É assim que você empurra o ar para fora do hidrômetro.
2. Insira a mangueira de borracha do hidrômetro no líquido refrigerante.
3. Solte a bolha. Agora o refrigerante é sugado para o hidrômetro, pelo qual a agulha ou as bolas de plástico flutuam no hidrômetro.
4. Remova o hidrômetro do refrigerante.
5. Leia o nível de congelamento ou o nível de cozimento no hidrômetro. Se o hidrômetro tiver uma agulha, a agulha indicará uma temperatura específica ou faixa de temperatura. Se o hidrômetro usa uma série de bolas de plástico, o número de bolas flutuantes indica quão bem o fluido protege o motor de congelamento ou ebulição. Se o fluido não estiver mais bom, você precisa adicionar refrigerante ou substituir todo o refrigerante.
Pontas
- Os termos anticongelante e refrigerante são usados de forma intercambiável, mas anticongelante refere-se ao produto que é misturado com água e refrigerante refere-se à mistura.
- A maioria dos anticongelantes é verde-amarelo ou verde. O anticongelante que dura mais tempo geralmente é laranja ou vermelho. Este tipo de anticongelante contém mais aditivos.
- Para que seu carro funcione corretamente, o líquido de arrefecimento deve ser substituído regularmente. Verifique o seu manual para saber com que frequência isso é necessário para o seu tipo de carro.
Avisos
- Vá imediatamente para a garagem se você vir líquido sob o carro que é da cor do líquido de arrefecimento, se sentir um cheiro sulfúrico, se ouvir um assobio e o medidor de temperatura subir e descer durante a condução.
- O anticongelante geralmente contém etilenoglicol, que é tóxico para humanos e animais. O anticongelante antigo deve ser descartado adequadamente. Pergunte à sua garagem o que fazer com anticongelante usado. Nunca despeje em seu jardim ou na pia.
Necessidades
- Anticongelante/Refrigerante
- Água destilada
- Hidrômetro
- colo
- Funil (opcional)
Artigos sobre o tópico "Verifique e complete o fluido do radiador"
Оцените, пожалуйста статью
Similar
Popular
