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Por exemplo, amplificadores de carro geralmente têm um fio de alimentação vermelho e um fio terra preto. Além disso, muitas vezes você verá um fio de controle remoto azul que fornece energia ao amplificador quando você liga o veículo. Se o amplificador estiver conectado a uma tomada de parede, teste o cabo de alimentação. Certifique-se também de que sua guitarra, alto-falantes, subwoofers e outros dispositivos estejam conectados ao amplificador, se você os estiver usando.
Sempre desligue a energia antes de manusear fusíveis ou fios desencapados. 
Antes de tocar o fusível com os pinos, segure-os juntos. O multímetro mostra 100 se tudo funcionar. Se isso não mudar quando você tocar no fusível, o fusível está queimado. Se estiver usando um fusível com uma engrenagem de metal, toque cada engrenagem com uma sonda de teste. Se for um fusível de tubo de vidro, toque nas extremidades do tubo com a ponta de prova.
A maioria dos fusíveis pode ser encontrada em lojas de autopeças e lojas de eletrônicos. Traga seu fusível queimado e peça à equipe para encontrar um substituto. Se você não conseguir um fusível lá, procure lojas de eletrônicos online. O tipo de fusível que você precisa depende do amplificador que você tem. Os amplificadores de carro usam fusíveis de plugue semelhantes ou geralmente iguais aos fusíveis de carro normais. Stereos e amplificadores de guitarra podem ter fusíveis de tubo de vidro. É muito importante encontrar exatamente o fusível certo. Se você receber um fusível de classificação mais baixa, ele não fornecerá corrente suficiente para alimentar seu amplificador. Um fusível com uma classificação de corrente mais alta pode transferir muita energia e causar um incêndio.
Você vai ouvir o fusível explodir. Ouça um estrondo assim que você ligar o amplificador. O amplificador perderá então energia. Se o fusível queimar antes de ligar o amplificador, o problema pode estar no circuito elétrico. Isso pode significar que a fiação do seu carro ou casa está quebrada ou está recebendo muita energia. Se o fusível queimar assim que você ligar o amplificador, então o amplificador provavelmente tem um problema interno que precisa ser resolvido.
Para acessar os fios que conectam o amplificador do carro, pode ser necessário puxar o painel frontal do rádio. Levante as bordas da placa com uma ferramenta de plástico até poder removê-la. Se a luz permanecer acesa, o próprio amplificador pode ser o problema. Ele pode ter entrado em curto-circuito devido a forte corrente elétrica, então leve-o a um técnico experiente. 
O amplificador deve estar ligado para isso. Quando ligados, os fios conduzem cerca de 12 a 14 volts de eletricidade. Se você estiver trabalhando em um amplificador de carro, toque a ponta de prova vermelha na extremidade do amplificador do cabo de alimentação vermelho. Toque no terminal negativo da bateria do seu carro com a caneta de teste preta.
A parte perigosa são as extremidades expostas do fio. As partes isoladas podem tocar o metal sem causar nenhum problema e também não o machucarão. Burnout causado por metal queimará o fusível se o seu amplificador tiver um. Caso contrário, o amplificador ou alto-falante pode ficar sobrecarregado e quebrar.
Se o amplificador tiver uma potência muito menor do que os outros dispositivos, ele não enviará som suficiente para os alto-falantes. Você pode ouvir muita estática ou um volume muito baixo. Potências de amplificador mais altas levam a uma qualidade de som mais alta e mais forte. No entanto, se os amplificadores forem mais potentes que os alto-falantes, isso pode reduzir muito a vida útil dos alto-falantes.
Os fios positivos e negativos são um problema comum. Se eles tocarem, eles fazem com que o sistema fique silencioso e a energia caia. Isso geralmente não é prejudicial aos seus dispositivos. Você pode testar problemas de fio desmontando os fios com os alto-falantes e o amplificador ligados. Não toque nas extremidades desencapadas ou fontes de energia ativas, como bateria de carro ou tomada de parede. Ouça o som que vem quando você desconecta os fios.
O limpador de contato é basicamente ar comprimido misturado com álcool isopropílico. Você pode obter frascos de spray dessas coisas na maioria das lojas de ferragens. Você pode ter que desconectar o tubo e ligá-lo novamente algumas vezes para que o limpador tenha efeito.
Compre um novo tubo de vidro, possivelmente online. Existem muitos fornecedores diferentes que estocam tubos para os amplificadores certos. Se você está substituindo um tubo, você também pode substituir seu parceiro. Os amplificadores têm pares de válvulas com os mesmos níveis de potência. O segundo tubo também queimará logo após a substituição.
Solução de problemas de um amplificador
Contente
Se você quer que sua música seja clara e alta, você precisa de um bom amplificador em seu estéreo. Infelizmente, os amplificadores também podem desistir de vez em quando, embora os erros sejam relativamente fáceis de encontrar. Inspecione seu amplificador para localizar algumas das causas prováveis do problema que você está enfrentando. Problemas de fiação, de fusíveis queimados a fios danificados, são os mais comuns. Se você estiver usando um amplificador valvulado para uma guitarra, substitua as válvulas quebradas que encontrar. Em muitos casos, com uma solução de problemas um pouco inteligente, você pode consertar um amplificador sem precisar levá-lo para reparo.
Degraus
Método1 de 5: Localize o problema
1. Fique atento a quaisquer luzes que indiquem que o amplificador está ligado. Ligue o amplificador e veja o que acontece. Não importa que tipo de amplificador você tenha - algo deve mudar quando você pressiona o botão liga / desliga e aumenta o volume. Muitos amplificadores têm luzes que indicam se o amplificador está ligado ou não. Ouça qualquer ruído perturbador que o amplificador faça, pois isso também pode ajudar a determinar a causa do problema.
- Por exemplo, amplificadores de carro geralmente têm uma luz verde de `energia` e uma luz de advertência vermelha. A luz de aviso geralmente significa um fusível queimado, para que você saiba verificar a fiação se a luz acender.
2. Verifique a fiação para certificar-se de que o amplificador está conectado. Verifique todos os fios e certifique-se de que eles estão conectados corretamente. Se o amplificador não responder quando você ligá-lo, pode ser um problema na fonte de alimentação. Às vezes, um cabo se solta, o que é muito fácil de consertar. Mova os fios um pouco para frente e para trás para testar se eles estão apertados ou dessa maneira para ligar o amplificador..
3. Teste a qualidade do som no amplificador para captar sons incomuns. Digamos que seu amplificador ligue (uma vantagem), mas não soe bem. A distorção do som pode ser causada por alguns problemas diferentes, dependendo do tipo de amplificador que você possui. Muitas vezes, isso é uma questão de fios soltos, mas também pode ser sua configuração geral. Às vezes, mudar os fios, consertar partes do amplificador ou alterar sua configuração pode, de repente, tornar as coisas muito melhores.
Se você não ouvir nenhum som, mas souber que seu amplificador está ligado, a fiação provavelmente é a culpada. Mover os fios pode causar ruído repentino. Você também pode precisar desconectar alto-falantes ou outros dispositivos que são demais para a potência do amplificador.
Método 2 de 5: Substituindo um fusível queimado
1. Desligue a energia antes de fazer qualquer coisa com o fusível. Certifique-se de desligar o amplificador primeiro. Se você tiver problemas com um amplificador de carro, desligue o motor do carro e remova a chave de ignição. Em outros casos, desconecte o amplificador da rede.
2. Remova o fusível do dispositivo para ver se o fio interno está quebrado. Localize o fusível olhando na parte de trás do amplificador ou seguindo o fio terra preto. A maioria dos amplificadores tem um fusível. Os amplificadores de carro também podem ter um fusível separado em uma pequena caixa perto da bateria. Remova o fusível com um alicate estreito e pontiagudo para verificar o pequeno fio de metal dentro do fusível.
A localização do fusível depende do seu amplificador. Procure a carcaça completamente e rastreie quaisquer fios elétricos.
3. Teste o fusível com ummultímetro. Um multímetro é um dispositivo que mede correntes elétricas em fusíveis e fios. Tem um fio preto e um fio vermelho, ambos com pinos que tocam as pontas do fusível. Depois de ligar o dispositivo, defina a leitura para 200, a configuração de resistência mais baixa. Em seguida, toque as extremidades expostas do fusível com as pontas de prova para ver se o medidor lê algo como 0,6 ohms, provando que o fusível não é o problema.
4. Substitua o fusível por um fusível idêntico se parecer danificado. Fusíveis quebrados ou queimados geralmente são fáceis de reparar. Você deve então comprar um fusível com a mesma amperagem do fusível que você está substituindo. Muitos amplificadores usam fusíveis com classificação de 25 ou 30, e essa classificação geralmente é impressa no próprio fusível. Você também pode verificar o valor correto no manual do proprietário antes de instalar um novo fusível em seu dispositivo.
5. Ligue o amplificador para ver se o fusível queima novamente. Ligue o amplificador de volta à tomada de parede e reative o circuito elétrico. Em seguida, ligue o amplificador. Se funcionar, parabéns, você resolveu o problema. Às vezes, o fusível pode queimar imediatamente, o que significa que provavelmente há um curto na fiação.
Método 3 de 5: Testando os fios ativos
1. Desconecte os fios de conexão para ver se a luz de advertência ou proteção se apaga. A luz de proteção em um amplificador está lá para proteger o amplificador de danos se algo der errado. Teste-o desconectando o amplificador. Se você estiver trabalhando em um amplificador de carro, basta remover o fio vermelho na parte de trás do amplificador. Observe se a luz se apaga novamente, nesse caso o problema provavelmente está em algum lugar na fiação.
2. Inspecione todos os fios quanto a quaisquer sinais de danos. Verifique brevemente se todos os fios de conexão ainda estão intactos. Fique atento a fios quebrados, fios queimados ou qualquer coisa que não pareça certa. Esses sinais de danos podem ser o motivo pelo qual o amplificador está recebendo muita energia. Quaisquer fios que pareçam soltos ou mal colocados também podem ser responsáveis pelo problema.
Fios quebrados podem facilmente impedir que um amplificador ligue. Eles também são perigosos porque o cabo exposto conduz uma corrente elétrica. Não toque a menos que tenha certeza de que a energia está desligada.
3. Use um multímetro para testar fios queimados. Os fios podem ficar aterrados se se soltarem e entrarem em contato com algo não permitido. Toque a extremidade do cabo de alimentação com as pontas de prova preta e vermelha do multímetro. Se os fios ainda funcionarem, o multímetro responderá.
4. Levante qualquer conexão de fio que toque em metal nu. O metal encurta os fios ativos, então reinsira-os para consertá-los. Às vezes acontece com amplificadores de carro e alto-falantes que têm fios soltos. Antes de manusear os fios, desligue a energia e encontre locais seguros para prendê-los com braçadeiras de plástico. Teste os fios com um multímetro para garantir que eles não estejam ativos.
5. Conecte os fios elétricos que você sabe que funcionam ao amplificador para teste. Desconecte os cabos do plugue RCA da parte traseira do amplificador e substitua-os por novos. Os cabos RCA são cabos coloridos que se conectam facilmente na parte de trás do amplificador, mas certifique-se de que os cabos usados sejam compatíveis com o amplificador que você possui. Em seguida, ligue o amplificador para ver se isso resolve o problema.
Se os novos cabos funcionarem, é provável que seus cabos antigos estejam com defeito e você não terá mais problemas.
Método 4 de 5: Corrija o ruído estático e crepitante
1. Teste o som desconectando os cabos de áudio ou fios RCA coloridos. O que você ouve geralmente é tão importante quanto o que você vê ao lidar com um amplificador involuntário. Agora que você sabe que seu amplificador não está completamente quebrado, remova os fios de áudio conectados aos alto-falantes e outros dispositivos. Quando o ruído para, você sabe que tem um problema de fiação.
- Assobios e crepitações podem ser facilmente remediados reorganizando os fios ou comprando alto-falantes diferentes.
- Se o som não parar, você provavelmente tem um amplificador com defeito.
2. Compare a potência do amplificador com os alto-falantes e subwoofers. Cada dispositivo tem uma classificação de corrente que indica a corrente que pode suportar. Use alto-falantes de potência comparável ou ligeiramente superior ao amplificador. A potência errada, seja muito baixa ou muito alta, significa que seu sistema não está funcionando da maneira que você deseja.
3. Certifique-se de que os cabos dos alto-falantes não toquem. O silvo dos alto-falantes geralmente é um sinal de que os fios não estão posicionados corretamente. É uma solução fácil, mas muitas vezes um pouco tediosa e demorada. Examine os fios e separe os fios do alto-falante dos fios do amplificador. Coloque os fios do alto-falante em um local seguro, prenda-os com fita adesiva ou amarre-os usando braçadeiras.
4. Estabilize o gabinete do alto-falante para evitar ruídos. Alto-falantes e subwoofers separados vibram em suas caixas à medida que o som passa por eles. Certifique-se de que seus dispositivos estejam presos com segurança ou deixe-os abertos para que não toquem em nada. Certifique-se de que as peças estejam montadas corretamente para que não se movam. Se as peças estiverem aparafusadas, aperte os parafusos com firmeza para evitar chacoalhar.
Sons vibratórios acontecem quando o ar é empurrado para fora de um alto-falante ou subwoofer enquanto ele vibra. Você pode resolver isso montando o dispositivo para estabilizá-lo ou diminuindo as configurações para fazer com que as peças vibrem menos.
5. Conecte o amplificador a um par de alto-falantes em funcionamento. Se o seu amplificador ligar, mas não houver som nos alto-falantes, sua configuração geral pode ser o problema. Nem todos os alto-falantes são compatíveis com um amplificador. Se o seu amplificador ainda estiver funcionando, ele responderá quando você conectá-lo a alto-falantes e outros dispositivos que funcionam bem. Aumente o volume para ver se alguma coisa muda.
Resolver quaisquer problemas de fiação e montagem resolve problemas de ruído se o seu amplificador ainda estiver funcionando. O silêncio de rádio de um bom par de alto-falantes é um bom sinal de que seu amplificador precisa ser substituído.
Método 5 de 5: Reparando um amplificador valvulado (guitarra)
1. Inspecione os tubos de vidro quanto a rachaduras e outros sinais de danos. Tubos danificados são geralmente muito fáceis de detectar. Conecte seu amplificador, ligue-o e veja as válvulas acenderem. Qualquer tubo que permaneça apagado ou tenha rachaduras deve ser substituído. Manchas leitosas no vidro também são sinais de um tubo morto.
- Se o amplificador não ligar, ele pode estar quebrado. Teste-o em um soquete diferente primeiro. O fornecimento de energia deficiente pode, em alguns casos, ser reparado por um técnico.
2. Toque nos tubos com um lápis e ouça a distorção. Bata levemente no topo de cada tubo para fazê-lo vibrar. Ouça o som que a vibração faz. Ruídos incomuns, que podem variar de simples estática aos piores bipes que você já ouviu, são um mau sinal. Encontre o tubo que soa diferente dos outros e substitua-o.
Outra maneira de fazer isso é pressionar levemente cada tubo enquanto toca sua guitarra (não recomendado; muito perigoso devido ao alto risco de eletrocussão). Os tubos ficam muito quentes, então proteja suas mãos! Toque notas individuais para fazer cada tubo chacoalhar enquanto ouve algo incomum.
3. Pulverize um limpador de contato no plugue do tubo para testá-lo. Deixe o tubo de gagueira esfriar antes de removê-lo do amplificador. Cubra o plugue com limpador de contato e conecte-o novamente no amplificador. Às vezes, isso limpa a conexão, fazendo o tubo funcionar novamente. Teste o amplificador com sua guitarra.
4. Substitua todos os fios para se certificar de que estão funcionando corretamente. Os problemas de som com um amplificador valvulado geralmente são causados pelas válvulas, mas às vezes os cabos causam distorção. Se você ouvir o som vindo do amplificador, certifique-se de que o cabo da guitarra não está solto ou pode causar o chocalho. Verifique também os cabos RCA que saem dos alto-falantes para garantir que estejam intactos e conectados.
Se necessário, teste o amplificador com novos cabos e alto-falantes. Às vezes, isso ajuda a rastrear o problema para um cabo ou conexão com defeito.
5. Substitua os tubos quebrados por tubos novos idênticos. Escolha tubos da mesma potência para evitar danos à sua instalação. Verifique o manual do usuário ou procure um número no tubo para descobrir a amperagem. Quando o tubo precisar ser substituído, levante suavemente o tubo para removê-lo do amplificador.
Pontas
- O fio terra preto em um amplificador de carro deve ser conectado à bateria ou outra parte metálica do carro para que o amplificador funcione com segurança.
- Se o seu amplificador não estiver devidamente ventilado, ele pode desligar automaticamente se superaquecer. Se o amplificador estiver quente, ele pode funcionar normalmente novamente depois de dar tempo para esfriar.
- Às vezes, os amplificadores quebram e precisam ser substituídos. Se o seu amplificador não ligar, mesmo depois de solucionar possíveis problemas, por exemplo, ele pode estar além da recuperação.
- Se não conseguir diagnosticar o problema, pode sempre tentar levar o amplificador a um reparador.
Avisos
- Você está lidando com muitos componentes elétricos, então tenha muito cuidado com choques. Sempre desligue o circuito eletrônico ou desconecte-o para evitar que o amplificador seja energizado ao trabalhar com fios desencapados.
- Os amplificadores valvulados ficam muito quentes quando ligados, então use luvas de proteção para evitar queimaduras.
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