Limpando os rolamentos do seu skate

Com o tempo, partículas de poeira e sujeira podem se acumular nos rolamentos do seu skate, então você não pode mais fazer truques. Ao limpar os rolamentos, seu skate se desgastará menos rapidamente, será mais rápido e as rodas não ficarão presas. A última coisa que você quer é cair no meio-fio. Felizmente, você pode limpar facilmente seus rolamentos em casa.

Degraus

Parte 1 de 3: Removendo os rolamentos

Imagem intitulada Limpe os rolamentos do skate Passo 1
1. Reúna seus suprimentos. Para fazer o trabalho mais rápido e voltar ao skate rapidamente, é importante que você tenha as ferramentas certas à sua disposição. Os suprimentos estão listados sob o título `Necessidades` na parte inferior do artigo. Você precisa principalmente de um alicate / chave de fenda, uma chave de soquete ou catraca e uma ferramenta de skate (ou T-tool).
2. Tire as rodas do skate. Você pode fazer isso facilmente usando uma chave de soquete, catraca ou ferramenta de skate para soltar as porcas que prendem as rodas no lugar. Você pode precisar segurar o skate e aplicar uma pressão firme para soltar os parafusos.
Imagem intitulada Limpe os rolamentos do skate Passo 3
3. Mantenha as peças que você removeu em um local seguro. Você pode facilmente perder uma porca, arruela ou outra peça importante quando estiver trabalhando em seu skate. Para evitar isso, coloque as peças com as quais não está trabalhando em um saco plástico.
  • Para cada roda que você tirou você deve ter um parafuso e uma ou duas arruelas para os rolamentos.
  • 4. Remova os rolamentos das rodas. Os rolamentos estão localizados no centro das rodas e são redondos. Depois de remover as rodas, retire cuidadosamente os rolamentos com uma chave de fenda ou retire-os com um alicate de ponta fina.
  • Se você não tiver nenhuma ferramenta, coloque a roda de volta no caminhão como se estivesse prendendo-a, mas certifique-se de que apenas um único rolamento (em vez de ambos os rolamentos dessa roda) esteja no caminhão. Em seguida, retire o rolamento, usando o caminhão como alavanca.
  • Alguns skates têm um espaçador extra entre os rolamentos. Esse anel também é chamado de anel de velocidade. Remova o anel de velocidade após remover o primeiro rolamento.
  • Se você não tiver um extrator de rolamento, você pode usar uma haste de metal grossa (fina o suficiente para caber no orifício do rolamento pelo qual o eixo geralmente passa) para deslizar o outro lado pelo rolamento e, em seguida, remover o rolamento puxando golpear suavemente com um martelo. No entanto, isso pode danificar os rolamentos, portanto, tenha muito cuidado.
  • Parte 2 de 3: Limpando os rolamentos

    1. Remova grandes pedaços de sujeira e poeira. Tenha cuidado para não esfregar sujeira nos rolamentos. Esfregue suavemente os rolamentos com um pano seco ou toalha de papel para remover toda a sujeira visível.
    • Se a sujeira for particularmente persistente, aplique uma quantidade moderada de solvente no pano ou toalha de papel para ajudar a remover a sujeira.
    2. Prepare uma mistura de limpeza. Encha um balde ou tigela limpa com acetona ou um agente dissolvente de graxa. O álcool branco e o álcool funcionam bem, são relativamente baratos e são menos agressivos do que outros produtos de limpeza. Encha o balde ou tigela com solvente suficiente para submergir os rolamentos.
  • Se você decidir usar acetona, não se esqueça de colocar luvas, pois esse solvente é bastante forte. Saiba que nem todo skatista recomenda acetona e você pode optar por usar um solvente mais suave. Use luvas ao trabalhar com acetona.
  • Se você usar um solvente mais suave como o white spirit, talvez seja necessário esperar um pouco mais para que os rolamentos fiquem completamente limpos.
  • 3. Remova as tampas de proteção dos rolamentos. Segure os rolamentos e use um objeto pequeno e fino, como um alfinete, clipe de papel ou a ponta de um estilete para retirar as proteções de borracha dos rolamentos. Essas tampas de proteção geralmente são pretas ou vermelhas. Depois de remover as tampas de proteção, você verá pequenas bolas de metal.
  • Se for difícil para você fazer isso, insira um objeto pontiagudo entre a proteção de borracha e a carcaça do mancal e retire cuidadosamente a proteção.
  • 4. Mergulhe os rolamentos no solvente. Os rolamentos estão agora prontos para mergulhar no solvente. Agite os rolamentos no solvente por cerca de cinco minutos, depois deixe-os de molho por cerca de dez minutos.
  • Se o agente dissolvente de graxa tiver uma cor significativamente mais escura, pode ser necessário despejar o solvente com cuidado e adicionar um pouco de solvente limpo ao balde. Faça isso quantas vezes forem necessárias até que os rolamentos pareçam limpos.
  • Imagem intitulada Limpe os rolamentos do skate Passo 9
    5. Remova os rolamentos do solvente e seque-os. Antes de remover os rolamentos do solvente, prepare um local plano e seguro para que eles sequem. Coloque uma toalha de papel ou um pano, retire os rolamentos do balde e deixe-os secar por tempo suficiente.

    Parte 3 de 3: Lubrifique e substitua os rolamentos

    1. Faça os rolamentos secarem mais rápido. Deixe os rolamentos secarem por cerca de dez minutos. Você pode acelerar esse processo usando ar comprimido para girar os rolamentos. Aponte a lata de ar comprimido para o lado aberto do rolamento e borrife no rolamento. Se o rolamento não se mover, use o dedo para girar o rolamento e pulverize com ar enquanto o rolamento gira.
    Imagem intitulada Clean Skateboard Bearings Step 11
    2. Aplique Lubrificante. Você pode usar o melhor lubrificante destinado a rolamentos de skate. Você só precisa de duas ou três gotas de lubrificante por rolamento. Após aplicar o lubrificante, gire o rolamento para espalhar o lubrificante.
  • Não use óleo de cozinha, óleo de motor ou qualquer coisa que possa endurecer nos rolamentos e torná-los pegajosos. O WD-40 também não é recomendado, pois dura pouco tempo, adere aos rolamentos e pode ressecá-los, neutralizando o lubrificante.
  • 3. Recoloque as tampas de proteção. As proteções devem ser capazes de se encaixar de volta no lugar sem muito esforço, mas certifique-se de que as tampas vedam bem os rolamentos e não há folgas. Verifique cuidadosamente se não há aberturas.
    4. Coloque os rolamentos de volta nas rodas. Coloque os rolamentos de volta nas rodas, empurrando-os firmemente com os dedos e o máximo possível. Certifique-se de que os rolamentos estão apertados empurrando as rodas de um caminhão de skate o mais forte possível.
  • Se o seu skate tiver anéis espaçadores, não se esqueça de recolocar os anéis da mesma forma entre os rolamentos.
  • 5. Aperte as rodas novamente. Agora que os rolamentos estão de volta nas rodas o máximo possível, gire as rodas de volta nos caminhões. Não se esqueça de colocar uma arruela em ambos os lados das rodas. Em seguida, aperte os parafusos até que as rodas estejam apertadas, mas não muito apertadas.
  • As rodas devem oscilar um pouco após o aperto.
  • 6. Certifique-se de que as rodas estão apertadas. Apertar demais uma porca pode impedir que a roda gire corretamente. Teste as rodas manualmente e gire-as para garantir que elas possam se mover livremente.
  • Se uma roda não girar ou for difícil de girar, solte levemente o parafuso que prende a roda ao caminhão.
  • Pontas

    • Se você dominou este processo, sinta-se à vontade para remover primeiro as tampas plásticas de proteção dos rolamentos.
    • O WD-40 pode ser usado para limpar os rolamentos, mas não para lubrificá-los. Se você usar WD-40, a vida útil do rolamento pode ser significativamente menor.

    Avisos

    • Não use água. Se os rolamentos ficarem molhados, seque-os completamente antes de substituí-los.
    • Use luvas ao trabalhar com acetona. É altamente inflamável, agressivo para a pele e desprende muitos vapores. Use acetona apenas em uma área bem ventilada.

    Necessidades

    • Acetona ou um agente de dissolução de gordura, como terebintina
    • Lubrificante
    • Alicate/chave de fenda de ponta fina
    • Toalhas de papel/panos
    • Saco plástico (opcional)
    • Ferramenta de skate ou ferramenta em T (opcional)
    • Chave de soquete (13 mm) ou catraca

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